Fiat amplia la propria gamma dedicata alla mobilità urbana elettrica con un nuovo progetto. Dopo la Topolino e il veicolo commerciale Tris, il marchio ha presentato il concept della futura Multiplina, una microcar pensata per trasportare fino a quattro persone e destinata ad arrivare sul mercato nel 2028.
La nuova proposta è stata svelata durante un evento dedicato alla micromobilità e anticipa quello che sarà il prossimo modello elettrico compatto della Casa torinese. Fino a oggi il progetto era conosciuto informalmente come “Quattrolino”, ma il nome scelto per la versione definitiva sarà Multiplina. Il nuovo veicolo si inserirà nella strategia di Fiat per offrire soluzioni sempre più adatte agli spostamenti urbani a basse emissioni, affiancando la Topolino e il Tris, il piccolo mezzo commerciale elettrico ispirato allo storico Ape.
Fiat Multiplina: una vettura pensata per la città, ma spaziosa
Le prime immagini diffuse da Fiat mostrano un modello dalle dimensioni superiori rispetto alla Topolino, lunga 2,53 metri, pur mantenendo un’impostazione compatta ideale per l’ambiente urbano.
Il frontale richiama alcuni elementi già anticipati dai concept precedenti, con fari circolari caratterizzati da tre elementi luminosi a LED e integrati nella cornice del parabrezza. Nella parte posteriore, invece, i gruppi ottici verticali richiamano chiaramente quelli già adottati dalla Topolino.
Anche la configurazione della carrozzeria segue la filosofia del modello più piccolo. Le portiere restano due, mentre i finestrini anteriori utilizzano un sistema di apertura con porzione inferiore ribaltabile. Per chi siede dietro sono invece previsti vetri ad apertura a compasso.
Dalle immagini del concept emerge inoltre la presenza di una capote in tela ripiegabile, una soluzione che rende la vettura particolarmente adatta agli spostamenti nelle località turistiche e durante la bella stagione.
I rumors sulla motorizzazione della Multiplina: sarà elettrica
Fiat non ha ancora comunicato i dati tecnici della futura Multiplina, ma il progetto sarà interamente elettrico, in linea con l’obiettivo di sviluppare veicoli destinati alla mobilità urbana sostenibile. Per chi utilizzerà quotidianamente un veicolo di questo tipo, diventa sempre più importante poter contare su servizi dedicati alla ricarica elettrica, utili per individuare facilmente le colonnine disponibili e gestire i rifornimenti di energia durante gli spostamenti.
Le indiscrezioni fanno ipotizzare che il modello possa essere omologato come quadriciclo pesante della categoria L7e, diversamente dalla Topolino che appartiene alla categoria L6e. Questa scelta consentirebbe di gestire con maggiore facilità il trasporto di quattro occupanti, offrendo prestazioni superiori rispetto alle microcar tradizionali.
La normativa prevede per i quadricicli L7e una potenza massima di 15 kW, pari a circa 20 CV, e una velocità fino a 90 km/h. Anche la batteria dovrebbe essere più capiente rispetto a quella della Topolino, che dispone di un accumulatore da 5,4 kWh e offre un’autonomia di circa 53 chilometri. Grazie alle dimensioni maggiori del pianale, la nuova Multiplina potrebbe infatti garantire percorrenze superiori e una maggiore versatilità negli spostamenti quotidiani.
Fonte foto: Sito Media Stellantis
