La GWM Ora 5 è la nuova crossover di medie dimensioni con cui Great Wall Motor entra nel mercato italiano. Il prezzo parte da 26.950 euro e la formula risponde a una sola carrozzeria, tre alimentazioni diverse e due allestimenti. Si può scegliere tra benzina turbo, full hybrid Hi2 ed elettrico puro.
La GWM Ora 5 era stata presentata al Salone di Pechino 2026 e arriva in Italia con consegne previste dalla fine di giugno. È un modello importante per GWM, perché apre la nuova offensiva italiana del marchio e anticipa l’arrivo di altri veicoli destinati al nostro mercato, tra SUV, fuoristrada e pick-up.
GWM Ora 5: dimensioni e bagagliaio
La GWM Ora 5 misura 4.471 mm in lunghezza, 1.833 mm in larghezza e 1.641 mm in altezza, con passo di 2.720 mm. Le proporzioni sono da crossover compatta di segmento C, ma lo spazio interno punta a intercettare anche chi cerca un’auto da famiglia.
Il bagagliaio varia in base alla motorizzazione. Le versioni benzina ed elettrica dichiarano 422 litri, che diventano 1.120 litri abbattendo gli schienali posteriori. La full hybrid scende a 390 litri, con capacità massima di 1.088 litri. La differenza dipende dall’ingombro della parte ibrida.
La piattaforma usa sospensioni anteriori MacPherson e retrotreno multilink indipendente. È una scelta più raffinata rispetto a molti modelli d’accesso con ponte torcente, utile soprattutto per comfort e tenuta sulle strade rovinate.
GWM Ora 5 benzina: la versione da 26.950 euro
La versione d’ingresso monta un 1.5 turbo benzina da 160 CV e 270 Nm. Il cambio è automatico doppia frizione a 7 rapporti. Le prestazioni dichiarate indicano 0-100 km/h in 9,3 secondi e velocità massima di 190 km/h.
Il consumo medio WLTP è di 6,9 l/100 km, con emissioni di CO2 pari a 158 g/km. È la Ora 5 più economica e si rivolge a chi vuole una crossover spaziosa, automatica e ben dotata senza passare all’ibrido o all’elettrico.
Il listino parte da 26.950 euro per la Origin e sale a 28.950 euro per la Premium. A proposito di costi, prima dell’acquisto conviene valutare anche l’assicurazione auto, perché cilindrata, valore del veicolo, provincia, classe di merito e formula di guida possono cambiare in modo sensibile il costo annuo.
GWM Ora 5 Hi2 full hybrid
La versione Hi2 full hybrid abbina il 1.5 turbo a un sistema elettrico dedicato. La potenza complessiva è di 223 CV, con coppia di 476 Nm. Il cambio è una trasmissione DHT a 2 rapporti, progettata per lavorare insieme alla parte elettrica.
Le prestazioni migliorano rispetto alla benzina: lo 0-100 km/h richiede 7,7 secondi e la velocità massima è di 185 km/h. Il consumo medio dichiarato scende a 5,1 l/100 km, con emissioni di CO2 pari a 117 g/km.
Il sistema lavora in modo serie-parallelo. Alle basse velocità può muovere l’auto in elettrico, mentre il motore termico può intervenire come generatore. Quando cresce l’andatura, benzina ed elettrico collaborano per dare più spinta. Il prezzo parte da 28.600 euro per la Origin Hi2 e arriva a 30.600 euro per la Premium Hi2.
GWM Ora 5 elettrica: 435 km di autonomia
La Ora 5 Full Electric usa un motore da 150 kW, pari a 205 CV, con coppia di 260 Nm. Lo 0-100 km/h richiede 7,7 secondi, mentre la velocità massima è di 170 km/h.
La batteria è al litio-ferro-fosfato da 58,3 kWh. L’autonomia WLTP è di 435 km nel ciclo misto e arriva a 603 km nel ciclo urbano. Il consumo dichiarato è di 15,5 kWh/100 km.
La ricarica in corrente alternata arriva fino a 11 kW, mentre in corrente continua la potenza massima è di 120 kW. Il passaggio dal 20% all’80% richiede circa 30 minuti. La versione elettrica aggiunge anche pompa di calore, preriscaldamento della batteria e funzione V2L per alimentare dispositivi esterni.
Il prezzo parte da 36.000 euro per la Origin EV e arriva a 38.000 euro per la Premium EV.
Allestimenti Origin e Premium
La Origin offre già una dotazione ricca. Sono previsti fari LED, cerchi da 18”, sensori luce e pioggia, quadro strumenti digitale da 10,25”, display centrale da 14,6”, Apple CarPlay e Android Auto wireless, sedili anteriori riscaldati, climatizzatore automatico e guida assistita di livello 2.
La dotazione di sicurezza comprende 7 airbag e un pacchetto ADAS con 23 sistemi. Tra le funzioni principali rientrano frenata automatica di emergenza, cruise control adattivo, mantenimento attivo della corsia, monitoraggio angolo cieco e controllo dell’attenzione del conducente.
La Premium aggiunge contenuti più orientati al comfort: sedili in pelle ecologica riscaldati e ventilati, portellone elettrico, tetto panoramico, audio a 9 altoparlanti, ricarica wireless da 50 W, illuminazione ambientale a 64 colori, volante riscaldato e specchietti ripiegabili elettricamente.
Scheda tecnica GWM Ora 5
Dimensioni
- Lunghezza: 4.471 mm;
- Larghezza: 1.833 mm;
- Altezza: 1.641 mm;
- Passo: 2.720 mm;
- Posti: 5;
- Bagagliaio benzina/EV: 422 litri;
- Bagagliaio massimo benzina/EV: 1.120 litri;
- Bagagliaio Hi2: 390 litri;
- Bagagliaio massimo Hi2: 1.088 litri.
Motore benzina
- Motore: 1.5 turbo benzina;
- Potenza: 118 kW, 160 CV;
- Coppia: 270 Nm;
- Cambio: automatico 7-DCT;
- 0-100 km/h: 9,3 secondi;
- Velocità massima: 190 km/h;
- Consumo WLTP: 6,9 l/100 km;
- Emissioni CO2: 158 g/km.
Motore full hybrid Hi2
- Motore: 1.5 turbo benzina a ciclo Miller con parte elettrica;
- Potenza complessiva: 164 kW, 223 CV;
- Coppia complessiva: 476 Nm;
- Cambio: DHT a 2 rapporti;
- Batteria ibrida: 1,09 kWh;
- 0-100 km/h: 7,7 secondi;
- Velocità massima: 185 km/h;
- Consumo WLTP: 5,1 l/100 km;
- Emissioni CO2: 117 g/km.
Motore elettrico
- Motore: sincrono a magneti permanenti;
- Potenza: 150 kW, 205 CV;
- Coppia: 260 Nm;
- Batteria: LFP da 58,3 kWh;
- 0-100 km/h: 7,7 secondi;
- Velocità massima: 170 km/h;
- Autonomia WLTP: 435 km;
- Autonomia urbana: 603 km;
- Ricarica AC: fino a 11 kW;
- Ricarica DC: fino a 120 kW;
- Tempo !0-80% DC: circa 30 minuti.
Listino Italia
- Ora 5 1.5 160 CV Origin: 26.950 euro;
- Ora 5 1.5 160 CV Premium: 28.950 euro;
- Ora 5 1.5 223 CV Origin Hi2: 28.600 euro;
- Ora 5 1.5 223 CV Premium Hi2: 30.600 euro;
- Ora 5 205 CV Origin EV: 36.000 euro;
- Ora 5 205 CV Premium EV: 38.000 euro.
