Jaecoo 7 Super Hybrid segna l’ingresso del marchio OMODA & JAECOO nel mercato italiano con un SUV Plug-in Hybrid che promette prestazioni elevate ed efficienza nei consumi. Pensato per chi cerca un’alternativa moderna e tecnologica, questo modello combina un motore a benzina con un avanzato sistema elettrico, offrendo una mobilità a basso impatto ambientale e un’autonomia complessiva che supera i 1.200 km.

Dopo aver conquistato l’attenzione in Cina ed essere stato protagonista di test di efficienza sorprendenti, il SUV Jaecoo 7 Super Hybrid arriva ora nelle concessionarie italiane con prezzi competitivi e una dotazione di serie ricca di tecnologia e comfort.

Vediamo nel dettaglio tutto quello che c’è da sapere su questo nuovo modello.

Jaecoo 7 Super Hybrid: design e interni, uno stile moderno e raffinato

Il Jaecoo 7 Super Hybrid mantiene il design deciso della versione a benzina, che ricordiamo essere tra le auto cinesi più vendute in Italia nel 2024, con linee squadrate e un look che punta a trasmettere solidità e presenza su strada. Il frontale è dominato da una griglia ampia e imponente, con il logo “JAECOO” ben visibile al centro. I fari sottili con tecnologia LED e le maniglie delle portiere a filo estraibili elettricamente aggiungono un tocco di modernità, mentre i cerchi in lega da 19 pollici sottolineano il carattere sportivo del SUV.

All’interno, l’abitacolo si distingue per uno stile minimalista ed elegante, con un’attenzione particolare al comfort e alla tecnologia.

Il tetto panoramico in vetro aumenta la luminosità dell’abitacolo, creando una sensazione di spazio che valorizza ancora di più i dettagli di pregio, come l’illuminazione ambientale a 64 colori.

La plancia ospita un sistema di infotainment di ultima generazione, con un display centrale da 14,8 pollici, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto.

Il quadro strumenti è completamente digitale, con un monitor da 10,3 pollici posizionato dietro al volante, mentre il sistema audio Sony, dotato di otto altoparlanti, assicura un’esperienza sonora di alta qualità.

Il comfort non è stato trascurato: i sedili anteriori sono regolabili elettricamente (sei direzioni per il conducente, quattro per il passeggero) e la seconda fila è configurabile con schienali ripiegabili 60/40 per aumentare la capacità di carico. Il bagagliaio offre spazio sufficiente per i viaggi lunghi, rendendo il SUV una soluzione versatile per diverse esigenze di mobilità.

Motore e prestazioni: potenza ed efficienza

Il Jaecoo 7 Super Hybrid è dotato di un sistema ibrido Plug-in che abbina un motore benzina 1.5 TGDi da 143 CV e 215 Nm di coppia a un’unità elettrica da 204 CV e 310 Nm. La potenza complessiva raggiunge i 347 CV, con una coppia massima di 525 Nm.

La trasmissione è una DHT a tre rapporti, progettata appositamente per i veicoli ibridi, che garantisce cambi di marcia fluidi e una gestione intelligente della potenza tra il motore termico ed elettrico. Questo consente al SUV di accelerare da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi, con una velocità massima di 180 Km/h.

Tra le caratteristiche più interessanti c’è la funzione Vehicle to Load (V2L), che permette di utilizzare l’energia della batteria per alimentare dispositivi esterni fino a 3,3 kW. Un dettaglio che può rivelarsi utile, ad esempio, per il campeggio o per ricaricare strumenti elettronici in viaggio.

Jaecoo 7 Super Hybrid: autonomia e consumi, numeri da record

Uno degli aspetti più sorprendenti del Jaecoo 7 Super Hybrid è l’efficienza nei consumi. In modalità full electric, il SUV può percorrere 91 Km secondo il ciclo WLTP, che diventano 130 Km in ambiente urbano. Grazie alla combinazione del motore termico e della batteria, l’autonomia complessiva supera 1.200 Km, un dato che lo rende ideale anche per i lunghi viaggi.

Durante un test di efficienza in Cina, il modello ha addirittura percorso 1.400 Km, con una media di 3,5 litri per 100 Km a batteria scarica. Secondo i dati ufficiali, i consumi dichiarati sono i seguenti:

  • 0,7 l/100 Km a batteria carica (WLTP combinato);
  • 6,0 l/100 Km con batteria scarica (WLTP combinato);
  • 18,7 kWh/100 Km in modalità PHEV;
  • 20,6 kWh/100 Km in modalità esclusivamente elettrica.

Grazie a questi numeri, il Jaecoo 7 Super Hybrid si posiziona come una delle opzioni più efficienti della categoria, riducendo l’impatto ambientale e offrendo un’ottima alternativa ai SUV tradizionali.

Sicurezza e dotazioni ADAS

Sul fronte della sicurezza, il Jaecoo 7 Super Hybrid è equipaggiato con una gamma completa di sistemi ADAS, che gli permettono di raggiungere un livello di guida assistita di Livello 2. Tra le principali tecnologie disponibili troviamo:

Tutte queste dotazioni contribuiscono a migliorare la sicurezza e a ridurre il rischio di sinistri, con un impatto positivo anche sui costi di assicurazione auto, che spesso possono variare in base ai sistemi di assistenza presenti a bordo.

Jaecoo 7 Super Hybrid: prezzo e allestimenti disponibili

Jaecoo 7 Super Hybrid è disponibile in due allestimenti:

  • Premium (di serie) con cerchi in lega da 19 pollici, luci Full LED, sedili anteriori elettrici e infotainment da 14,8 pollici.
  • Exclusive, che aggiunge tetto panoramico, head-up display, volante riscaldabile e impianto audio Sony di qualità superiore.

Il prezzo di listino parte da 38.900 euro.

Scheda tecnica Jaecoo 7 Super Hybrid

Dimensioni

  • Lunghezza: 4.500 mm;
  • Larghezza: 1.865 mm;
  • Altezza: 1.680 mm;
  • Passo: 2.672 mm;
  • Capacità del bagagliaio: 500 litri (espandibile a 1.265 litri con i sedili posteriori abbattuti).

Motorizzazione e prestazioni

  • Motore termico: 1.5 TGDi turbo benzina;
  • Potenza motore termico: 143 CV (105 kW);
  • Coppia motore termico: 215 Nm;
  • Motore elettrico: 204 CV (150 kW);
  • Coppia motore elettrico: 310 Nm;
  • Potenza complessiva: 347 CV (255 kW);
  • Coppia complessiva: 525 Nm;
  • Cambio: DHT a tre rapporti;
  • Trazione: Integrale intelligente (AWD);
  • Velocità massima: 180 Km/h;
  • Accelerazione 0-100 Km/h: 8,7 secondi;
  • Sistema Vehicle-to-Load (V2L): Potenza di erogazione fino a 3,3 kW.

Batteria, Autonomia e Consumi

  • Batteria: 19,27 kWh;
  • Autonomia in elettrico (WLTP combinato): 91 Km;
  • Autonomia in elettrico (urbano): 130 Km;
  • Autonomia totale (benzina + elettrico): oltre 1.200 Km;
  • Consumo a batteria carica (WLTP combinato): 0,7 l/100 Km;
  • Consumo a batteria scarica (WLTP combinato): 6,0 l/100 Km;
  • Consumo in modalità PHEV: 18,7 kWh/100 Km;
  • Consumo in modalità solo elettrica: 20,6 kWh/100 Km.

Allestimenti

Premium (di serie)

  • Cerchi in lega da 19”;
  • Illuminazione Full LED;
  • Sedili anteriori regolabili elettricamente;
  • Infotainment con display touch-screen da 14,8”;
  • Quadro strumenti digitale da 10,3”;
  • Sistema audio Sony con 8 altoparlanti;
  • Apple CarPlay e Android Auto wireless;
  • Climatizzatore automatico bi-zona;
  • Illuminazione ambientale a 64 colori;
  • Cruise Control Adattivo.

Exclusive (aggiunge rispetto a Premium)

  • Tetto panoramico in vetro;
  • Head-up display;
  • Volante riscaldabile;
  • Impianto audio Sony potenziato.

Tecnologia e Sicurezza

  • Guida assistita di Livello 2;
  • Cruise Control Adattivo;
  • Frenata automatica d’emergenza con riconoscimento pedoni e ciclisti;
  • Mantenimento della corsia con correzione attiva dello sterzo;
  • Monitoraggio dell’angolo cieco;
  • Telecamere a 360°;
  • Sensori di parcheggio anteriori e posteriori.

Prezzi

  • Premium: a partire da 38.900 €;
  • Exclusive: a partire da 40.900 €.

I prezzi sono indicativi e possono variare in base alle configurazioni e agli optional scelti.

Articolo Modificato Il:4 Marzo 2025