La MGS9 PHEV porta MG in una categoria finora assente dalla gamma europea. Con una lunghezza che sfiora i cinque metri e tre file di sedili, può ospitare sette persone lasciando ancora spazio per i bagagli. Il sistema plug-in hybrid permette inoltre di percorrere fino a 100 km WLTP utilizzando soltanto la batteria, prima che il 1.5 turbo benzina intervenga nei tragitti più lunghi.
La configurazione europea della MGS9 è ormai definita anche nei dati tecnici. Il sistema sviluppa 299 CV, la batteria LFP ha una capacità di 24,7 kWh e la trazione è anteriore. Non si tratta quindi di un’elettrica pura: può percorrere fino a 100 km in modalità elettrica secondo il ciclo WLTP, mentre nei tragitti più lunghi il sistema utilizza anche il motore a benzina.
MGS9 scheda tecnica: sette posti utilizzabili e oltre 2.000 litri caricando fino al tetto
La carrozzeria misura 4.983 mm di lunghezza, 1.967 mm di larghezza e 1.778 mm di altezza. Il passo di 2.915 mm permette di distribuire le tre file senza relegare necessariamente gli ultimi due passeggeri a posti destinati soltanto ai bambini.
La seconda fila può scorrere longitudinalmente, permettendo di scegliere quanta parte dello spazio lasciare alle gambe o alla terza fila. Con tutti e sette i sedili aperti rimangono circa 332 litri per i bagagli. Ripiegando la terza fila il vano offre 557 litri sotto il copribagagli, mentre sfruttando lo spazio fino al tetto si raggiungono 1.026 litri. Con anche la seconda fila abbattuta la capacità massima arriva a 2.093 litri.
Sono dimensioni che avvicinano la MGS9 più ai grandi SUV familiari che ai crossover medi. Anche la capacità di traino, pari a 2.000 kg per un rimorchio frenato, conferma questa impostazione.
Il sistema plug-in hybrid sviluppa 299 CV
Il quattro cilindri 1.5 turbo benzina sviluppa 142 CV, mentre il motore elettrico raggiunge 231 CV. I due valori non si sommano direttamente: la potenza massima disponibile per il sistema è di 220 kW, equivalenti a 299 CV, con 390 Nm di coppia.
Lo 0-100 km/h richiede 9,6 secondi e la velocità massima è di 200 km/h. Non sono quindi le prestazioni a definire il carattere della S9, che privilegia lo spazio e la possibilità di utilizzare l’elettrico negli spostamenti più brevi.
Il peso a vuoto supera 2,1 tonnellate e il serbatoio contiene 65 litri. Una volta terminata l’energia utilizzabile della batteria, il motore termico permette quindi di proseguire senza dover programmare obbligatoriamente una sosta.
MGS9 scheda tecnica: batteria LFP da 24,7 kWh e 100 km WLTP
L’accumulatore utilizza celle LFP e consente fino a 100 km di autonomia elettrica nel ciclo combinato WLTP. Con una wallbox trifase, la ricarica elettrica raggiunge 11 kW e richiede circa tre ore per passare dallo 0 al 100%.
Non è prevista la ricarica rapida in corrente continua nella configurazione europea. L’utilizzo ideale prevede quindi di collegare la vettura a casa o durante soste sufficientemente lunghe, così da sfruttare il più possibile la batteria nei percorsi successivi.
È disponibile anche la funzione V2L. Collegando l’apposito adattatore, l’energia contenuta nell’accumulatore può alimentare dispositivi elettrici esterni.
Doppio schermo e climatizzazione per tutte e tre le file
L’abitacolo utilizza due display da 12,3 pollici, uno per la strumentazione e l’altro per l’infotainment. Apple CarPlay e Android Auto funzionano senza cavo, mentre MG iSMART permette di accedere ai servizi connessi e di controllare da remoto alcune funzioni della vettura.
Il climatizzatore è tri-zona e dispone di bocchette dedicate anche alla parte posteriore. Già la Comfort offre il tetto panoramico apribile e i sedili anteriori riscaldabili. La Premium aggiunge rivestimenti in similpelle e poltrone anteriori ventilate e massaggianti, oltre all’impianto Bose da 12 altoparlanti e alla ricarica wireless per lo smartphone.
Cinque stelle Euro NCAP
La MGS9 ha ottenuto cinque stelle Euro NCAP. Sono presenti sette airbag e una dotazione MG Pilot che comprende il cruise control adattivo, la frenata automatica e il mantenimento della corsia. Si aggiungono il monitoraggio dell’angolo cieco e del conducente, insieme agli avvisi per il traffico trasversale posteriore.
La telecamera a 360° facilita le manovre di un’auto larga quasi due metri. Per la stessa ragione, nella scelta dell’assicurazione auto può essere utile controllare le condizioni previste per cristalli, telecamere e ricalibrazione degli ADAS dopo una riparazione.
Scheda tecnica MGS9 PHEV
Dimensioni
- Lunghezza: 4.983 mm;
- Larghezza: 1.967 mm senza specchietti;
- Altezza: 1.778 mm;
- Passo: 2.915 mm;
- Posti: 7;
- Peso a vuoto: 2.165 kg;
- Serbatoio: 65 litri;
- Bagagliaio con 7 posti: circa 332 litri;
- Bagagliaio con terza fila ripiegata: 1.026 litri;
- Capacità massima: 2.093 litri;
- Capacità di traino frenato: 2.000 kg.
Motore e prestazioni
- Sistema: plug-in hybrid;
- Motore termico: 1.5 T-GDI quattro cilindri;
- Potenza motore benzina: 142 CV;
- Coppia motore benzina: 230 Nm;
- Motore elettrico: 231 CV;
- Potenza complessiva: 299 CV;
- Coppia massima complessiva: 390 Nm;
- Trazione: anteriore;
- Trasmissione: automatica;
- 0-100 km/h: 9,6 secondi;
- Velocità massima: 200 km/h.
Batteria e ricarica
- Batteria: LFP;
- Capacità: 24,7 kWh;
- Autonomia elettrica: fino a 100 km WLTP;
- Ricarica AC: fino a 11 kW;
- Tempo 0-100% a 11 kW: circa 3 ore;
- V2L: disponibile con adattatore.
Tecnologia e sicurezza
- Quadro strumenti da 12,3”;
- Infotainment da 12,3”;
- Apple CarPlay e Android Auto wireless;
- MG iSMART;
- Telecamera a 360°;
- Climatizzatore tri-zona;
- MG Pilot;
- Cruise control adattivo;
- Frenata automatica d’emergenza;
- Monitoraggio dell’angolo cieco;
- Mantenimento attivo della corsia;
- 7 airbag;
- Valutazione Euro NCAP: 5 stelle.
Fonte foto | MG Motor
