La Orbea Wild è una bici elettrica diverse dalle altre: ecco quali sono le sue caratteristiche più interessanti, dalla batteria al motore.
Le biciclette elettriche o tradizionali – specie quelle dotate di caratteristiche eccezionali – ormai spopolano sul mercato: dalla Kona Sutra per il cicloturismo fino ai modelli a pedalata assistita ideali per gli spostamenti urbani.
Nessuna bici però è uguale all’Orbea Wild, una sorta di e-bike estrema che si distingue per i suoi dettagli tecnici ed estetici. Scopriamo insieme tutto quello che c’è da sapere su questa e-bike.
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Orbea Wild: le caratteristiche della bici
Orbea è un brand basco che ha sempre osato con le innovazioni sulle sue bici elettriche. La nuova Wild osa ancora di più e presenta delle caratteristiche capaci di lasciare gli appassionati a bocca aperta. In primo luogo, questa è una mountain bike elettrica progettata per l’enduro e i terreni più accidentati.
Il telaio è stato completamente riprogettato ex novo, tenendo conto delle indicazioni fornite dagli atleti impegnati nelle principali competizioni internazionali. Secondo quanto dichiarato dal produttore, la nuova struttura consente una riduzione del peso, ora di circa 22 kg, senza compromettere rigidità e solidità. Sul piano geometrico, nella taglia M, l’angolo di sterzo è stato ampliato di mezzo grado rispetto alla versione precedente, arrivando a 63,5°, mentre restano invariati il reach di 455 mm e l’angolo del tubo sella pari a 77,5°.
Il comparto sospensioni, con escursione di 170 mm, è gestito in questo allestimento dall’ammortizzatore Fox Float X2 e dalla forcella Fox 38 Float Factory con cartuccia Grip X2. Il sistema frenante è affidato a Shimano, con pinze XTR a quattro pistoncini e dischi Galfer da 203 mm. Infine, il reggisella telescopico Fox Transfer Factory da 200 mm può essere completamente integrato nel telaio, offrendo una considerevole libertà di movimento in discesa.
I dettagli su motore e batteria
Il motore è il Bosch Performance Line CX, capace di erogare una coppia massima di 85 Nm. Come evidenziato nei più recenti test, questo sistema realizzato da Bosch si distingue per maggiore silenziosità, leggerezza e una gestione più raffinata della potenza durante la pedalata.
La dotazione di serie prevede una batteria da 600 Wh, scelta che riflette l’obiettivo di contenere al massimo il peso complessivo della bici. Tale unità risulta infatti più leggera di circa 1,3 kg rispetto alla versione da 750 Wh, proposta come optional attraverso il configuratore MyO al prezzo di 249€. Entrambe le opzioni – che si possono customizzare in base alle esigenze personali – sono compatibili con il range extender Bosch PowerMore da 250 Wh, per una capacità totale che può raggiungere i 1.000 Wh anche con ricarica wireless.
Il prezzo dell’e-bike
La nuova Orbea Wild è pensata per coloro che vogliono ottenere il massimo da una mountain bike elettrica. Ecco perché il suo prezzo non è per tutti: la versione M-LTD, la top di gamma, ha un prezzo di 11.999 euro. Le altre tre versioni disponibili costano rispettivamente 7.499 euro (M20), 8.499 euro (M10) e 9.499 euro (M-Team).
Sono disponibili anche due varianti in alluminio, la Wild H20 e la Wild H10 che hanno un prezzo inferiore: 6.499 euro e 7.299 euro.
Fonte foto: stories.orbea.com
