Grossa novità per la viabilità in Belgio, a partire dal 2027 bisognerà pagare il pedaggio autostradale: le nuove normative e come funziona il pagamento.
Dal 1 maggio 2027 l’autostrada in Belgio non sarà più gratuita: anche chi è solo di passaggio nel paese europeo dovrà pagare un pedaggio.
Ma come funziona il pagamento del pedaggio? E quali vantaggi porterà l’introduzione di questa tassa per i residenti?
Scopriamo insieme tutte le risposte.
Pedaggio autostradale in Belgio: come funziona la nuova regola
Finora l’autostrada in Belgio era gratis per tutti, ma l’idea di introdurre un pedaggio era in circolazione da anni. Ora sembra che sia diventata realtà non solo per i residenti ma anche per gli automobilisti stranieri. François Desquesnes, ministro dei Trasporti della Vallonia, la regione meridionale del Belgio, ha reso chiare le intenzioni del Governo: «Chiunque utilizzi le nostre strade deve contribuire in modo equo alla loro manutenzione».
Con l’entrata in vigore del provvedimento, ogni automobilista dovrà registrare il proprio veicolo e acquistare un pass per poter circolare come accade in altre nazioni che usufruiscono dei servizi autostrade in Europa. Saranno disponibili anche pass giornalieri, pensati in particolare per chi attraversa il Belgio solo occasionalmente o è in transito verso altri Paesi.
Il costo del pass annuale varierà in base all’impatto ambientale del veicolo: si partirà da 90 euro per le auto a zero emissioni, fino a un massimo di 125 euro per quelle considerate più inquinanti.
Quali sono le multe per chi non paga il pedaggio e quali i vantaggi per i cittadini?
Il controllo del nuovo sistema sarà affidato a una rete di telecamere in grado di rilevare automaticamente i veicoli privi di pass valido. In caso di mancato pagamento, è prevista una sanzione amministrativa pari a 70 euro. In pratica, si tratta di un sistema già visto in altre smart road presenti in Europa, come la Tangenziale di Napoli.
Se da una parte il pedaggio potrebbe essere un problema per i cittadini, quali dovrebbero essere i vantaggi di questa misura? In Belgio la gestione e la manutenzione di strade e autostrade competono alle singole regioni. Proprio per questo motivo, le entrate derivanti dal nuovo pedaggio saranno destinate a finanziare la manutenzione ordinaria e gli interventi di miglioramento della rete viaria. Inoltre, secondo il Presidente del partito liberal-conservatore MR, il governo sarebbe inoltre intenzionato a compensare l’introduzione del pedaggio con una riduzione di altre imposte a carico dei cittadini belgi, così da attenuare l’impatto economico della nuova misura.
Tuttavia, anche se c’è una data d’entrata in vigore, il progetto non è ancora definito. Prima di diventare operativo dovrà infatti ottenere il via libera formale delle tre regioni belghe e delle autorità dell’Unione europea.
