Si è accesa la spia di pressione delle gomme e non sai cosa fare? Niente panico, in questa guida ti spieghiamo il suo significato e come risolvere il problema in pochi minuti.
La spia di pressione degli pneumatici, indicata anche con la sigla TPMS, è una delle spie più comuni sul cruscotto – quella contraddistinta dal punto esclamativo, come in foto – ma anche una delle più sottovalutate. Nel dettaglio, indica che la pressione di una o più gomme non è corretta.
In questa guida scoprirai cosa significa esattamente, cosa fare in caso di accensione, come resettarla e quanto è importante la loro manutenzione e sostituzione.
A cosa serve la spia TPMS?
La spia TPMS (Tire Pressure Monitoring System), ossia il sistema di monitoraggio della pressione delle gomme, serve ad avvisare il conducente del veicolo che la pressione di una o più gomme è inferiore o superiore ai valori consigliati dal costruttore. La spia di pressione si trova all’interno del cruscotto ed è di forma circolare, simile a un ferro di cavallo con al centro un punto esclamativo.
Quando si accende può essere fissa o lampeggiante, ma in entrambi i casi indica un’anomalia da non sottovalutare. La spia fissa segnala solitamente un’alterazione della pressione in uno degli pneumatici, mentre una spia lampeggiante può indicare un malfunzionamento del sistema TPMS stesso, come un sensore di pressione guasto, batteria scarica o un problema con la centralina.
Gli pneumatici hanno un ruolo fondamentale, infatti, servono a mantenere la vettura stabile durante la guida. Prestare attenzione a questo segnale è importante per garantire la sicurezza stradale e viaggiare in modo sicuro, riducendo al contempo il rischio di sinistri stradali ed evitando rincari sull’assicurazione auto o una penalizzazione della classe di merito.
Perché si accende: cause più frequenti
La spia di pressione delle gomme può accendersi per diverse ragioni e non sempre è legata a un problema grave. Le cause più comuni sono:
- Variazione di pressione – dovuta spesso a un lento sgonfiamento naturale, a cambi di temperatura o al cambio delle gomme. Questi scenari fanno aumentare o diminuire la pressione dell’aria all’interno delle gomme;
- Foratura – in caso di foratura delle gomme anche minima, la pressione scende rapidamente e il sistema TPMS rivela subito l’anomalia;
- Sensore di pressione guasto – può capitare che uno dei sensori TPMS non funzioni correttamente o trasmetta dati errati, facendo comparire la spia anche se la pressione è regolare;
- Batteria scarica del sensore – ogni sensore TPMS ha una piccola batteria interna che, con il tempo, può esaurirsi. In questo caso la spia lampeggia per segnalare il malfunzionamento;
- Errore della centralina – a volte il problema non riguarda gli pneumatici ma il sistema elettronico che elabora i dati dei sensori. Può bastare un reset per risolvere.
Tuttavia, le situazioni a cui prestare maggiormente attenzione sono la variazione di pressione e la temperatura. Scopri cosa fare in questi casi.
Variazione di temperatura o pressione
Come anticipato, la pressione delle gomme può variare naturalmente a seconda della temperatura esterna. In inverno l’aria si contrae riducendo la pressione, mentre in estate si espande aumentandola. Anche un lento sgonfiamento naturale o un recente cambio gomme può far scattare la spia TPMS.
Controllare regolarmente la pressione è il modo migliore per evitare sorprese. In questi casi, quando si accende la spia, è importante verificare la pressione di tutte le gomme e regolarla secondo i valori riportati sul manuale.
Forature o perdite lente
La spia TPMS può accendersi anche a causa di una foratura o di una perdita d’aria lenta, che riduce gradualmente la pressione del pneumatico. In questi casi è fondamentale controllare immediatamente le gomme e intervenire, per esempio sostituendo la ruota con il ruotino di scorta o utilizzando il kit di riparazione in dotazione.
Come controllare e ripristinare la pressione delle gomme?
Oltre a garantire comfort e consumi ottimali, gli pneumatici correttamente gonfiati riducono il rischio di aquaplaning e sbandate.
Per mantenere gli pneumatici in condizioni ottimali, è importante controllare regolarmente la pressione e ripristinarla se necessario.
Ecco i passaggi da seguire:
- Fermarsi in un luogo sicuro e lontano dal traffico;
- Verificare la pressione con un manometro;
- Gonfiare gli pneumatici alla pressione corretta se risultano sgonfi;
- Controllare eventuali perdite o forature visivamente, per individuare danni o corpi estranei;
- Resettare il sistema TPMS, se necessario, per eliminare falsi allarmi.
Come fare il reset della spia di pressione delle gomme?
È bene specificare che il reset del TPMS va effettuato solo dopo aver controllato la pressione delle gomme e verificato l’assenza di forature o perdite di aria. Non è mai consigliabile resettare la spia prima di aver escluso le cause principali dell’accensione. Nella maggior parte dei casi, se gli pneumatici vengono riportati alla pressione corretta e non ci sono danni, la spia si spegne da sola.
Nel caso in cui la spia rimane accesa nonostante il ripristino della pressione, è necessario il reset. La procedura si effettua generalmente tramite il computer di bordo. È consigliabile guidare per circa 10 minuti a una velocità compresa tra 25 e 100 km/h, evitando strade sconnesse.
Ogni modello può avere dettagli specifici, quindi è sempre bene consultare il libretto di manutenzione. Se la spia rimane accesa anche dopo il reset, è necessario rivolgersi a un’officina.
Consigli per la manutenzione periodica degli pneumatici
Per viaggiare in sicurezza e garantire prestazioni ottimali, gli pneumatici richiedono una manutenzione periodica e attenta. In particolare, è fondamentale controllare regolarmente la pressione e l’usura del battistrada, oltre all’allineamento delle ruote, così da prevenire problemi come perdita di aderenza o consumo irregolare delle gomme.
La conservazione delle gomme è altrettanto importante. Se si devono conservare pneumatici stagionali, è consigliabile tenerli in luoghi freschi, asciutti e al riparo dalla luce diretta. Durante l’anno, rispettare il corretto cambio gomme da invernali a estive è essenziale se non si utilizzano pneumatici all season. A seconda della stagione si può optare per gomme estive, gomme da neve – o calze da neve – e gomme termiche.
Questo semplice accorgimento assicura maggiore trazione, riduce il rischio di incidenti stradali e contribuisce a una guida più sicura e confortevole in ogni stagione.
