Da oggi, 2 settembre, fino al 16 dicembre prossimo il tunnel del Monte Bianco resterà chiuso. Ben 15 settimane di lavori che potrebbero causare disagi nella mobilità: ecco, dunque, le migliori strade alternative per viaggiare tra Francia e Italia.

Chi ha in programma un viaggio in auto tra Francia e Italia nel prossimo periodo potrebbe dover affrontare qualche disagio in più.

Il tunnel del Monte Bianco sarà infatti chiuso dal 2 settembre al 16 dicembre 2024 per lavori di ristrutturazione che bloccano temporaneamente una delle principali strade alpine che unisce i due Paesi.

Vediamo quindi quali sono i percorsi e gli itinerari alternativi.

Chiuso il tunnel del Monte Bianco: scopri i percorsi alternativi

Durante la chiusura del tunnel, sarà ugualmente possibile viaggiare tra Francia e Italia grazie a diversi itinerari alternativi, anche se con tempi di percorrenza più lunghi.

La soluzione più comoda è il tunnel del Frejus. Si trova a circa 160 km a sud di quello del Monte Bianco e collega Modane, in Francia, a Bardonecchia, in Italia. Questo percorso è leggermente meno costoso, con un pedaggio autostradale di 47 euro per la sola andata e 57 euro per andata e ritorno, contro i 51,50 euro e 64,20 euro del tunnel del Monte Bianco.

Ma per rendere il viaggio ancora più economico, si consiglia di utilizzare app e servizi di mobilità che permettono di risparmiare sia sul pedaggio che sul rifornimento.

Altre alternative possibili sono:

  • Tunnel du Gran San Bernardo: si trova più a Nord, collega Martigny, in Svizzera, con Saint-Rhémy-en-Bosses, in Valle d’Aosta. Il pedaggio per un’autovettura è di 31 euro;
  • Colle del Piccolo San Bernardo: un passo che unisce la Savoia francese con la Valle d’Aosta. Questo percorso potrebbe essere chiuso in caso di neve, quindi è importante controllare le condizioni meteorologiche prima di partire;
  • Passo del Col des Montets: collega Chamonix a Vallorcine in Francia, vicino al confine con il Vallese. Anche questo passo può essere chiuso durante l’inverno. Poco distante, il tunnel des Montets, una galleria ferroviaria a binario unico, può essere utilizzato, ma il rischio è di trovarsi imbottigliati nel traffico;
  • Colle del Moncenisio: un percorso panoramico tra le Alpi Cozie in Francia e le Alpi Graie in Italia. Generalmente aperto al traffico fino a novembre, chiude per la stagione invernale;
  • Passo del Monginevro: connette Briançon in Francia con Cesana Torinese in Italia. È più a sud del Tunnel del Monte Bianco, ma anch’esso è soggetto a chiusure in base alle condizioni meteorologiche.

E i collegamenti ferroviari?

Chi preferisce viaggiare in treno deve fare i conti con l’interruzione del traffico ferroviario nella zona del Frejus, bloccato da un anno per via di una frana nella valle della Maurienne.

Mentre i treni che hanno ripreso il servizio dopo un’interruzione di alcuni mesi devono fermarsi a Saint Jean de Maurienne, in Francia, dove i passeggeri vengono trasferiti su autobus per raggiungere Oulx, in Italia, prima di continuare il viaggio su rotaia.

Tunnel del Monte Bianco: prossima chiusura nel 2025?

Il traforo del Monte Bianco, inaugurato nel 1965 e parte dell’itinerario europeo E25, collega Chamonix in Francia con Courmayeur in Italia. Già nel corso dei mesi scorsi il tunnel è stato oggetto di diverse chiusure per manutenzione e ristrutturazione.

La chiusura prevista per questo autunno è dovuta a importanti lavori strutturali sulla volta, in un tratto di 600 metri del tunnel. Saranno inclusi dei test per le tecnologie innovative.

Se efficaci, queste tecniche saranno applicate su ulteriori sezioni del tunnel nei prossimi anni: un’altra possibile chiusura, infatti, sarebbe prevista già nel 2025.