Pesa 55 kg, monta una batteria da 48 V e dichiara fino a 85 km di autonomia: la Yozma IN 10 porta in Europa una formula essenziale dedicata al fuoristrada, con un prezzo che parte attualmente da 1.399 euro.
La Yozma IN 10 è una mini dirt bike elettrica destinata a sentieri e terreni privati. Le dimensioni contenute, le ruote da 14 e 12 pollici e la sella a 72 cm la rendono molto più compatta di una normale enduro. Yozma la propone sul proprio store europeo insieme alla più potente IN 10 Pro, ma le due versioni hanno motore, batteria e ciclistica differenti.
Yozma IN 10 scheda tecnica: batteria da 48 V e fino a 85 km
La IN 10 utilizza una batteria agli ioni di litio da 48 V e 23,4 Ah. L’autonomia dichiarata varia da 56 a 85 km, con percorrenza effettiva influenzata da peso del pilota, terreno, velocità e temperatura.
Il caricatore da 48 V e 5 A richiede circa 5-6 ore per passare dallo 0 al 100%.
Sulla versione europea, da non confondere con quella commercializzata negli Stati Uniti, Yozma dichiara un motore brushless a trasmissione diretta da 1.200 W nominali e 3.000 W di picco, con 146 Nm di coppia. La velocità massima è di 20 km/h nella terza modalità di guida.
Pesa 55 kg e affronta pendenze fino a 30°
Il telaio è costruito in acciaio ad alto tenore di carbonio. Davanti lavora una sospensione idraulica, mentre dietro è montato un ammortizzatore ad azoto.
La IN 10 pesa 55 kg e accetta un carico massimo di 120 kg. La luce da terra raggiunge 23 cm e Yozma dichiara la capacità di affrontare pendenze fino a 30°.
Le ruote misurano 14 pollici davanti e 12 dietro e la frenata è affidata a dischi idraulici, mentre la trasmissione finale utilizza una catena 420.
Tre modalità di guida e protezione IPX6
La dotazione comprende un display LCD e tre modalità di guida. Il sistema elettrico presenta una protezione IPX6 contro l’acqua.
La lunghezza è di 168 cm e il passo misura 106 cm. Yozma consiglia la IN 10 a utilizzatori con altezza compresa indicativamente tra 120 e 180 cm.
Bisogna però considerare un limite importante: la versione europea è venduta come dirt bike esclusivamente off-road, priva di Certificate of Conformity. Non può quindi essere immatricolata per la normale circolazione stradale nell’Unione europea. Anche il tema dell’assicurazione moto va quindi affrontato diversamente rispetto a uno scooter o a un’enduro omologata per la strada.
Prezzo della Yozma IN 10
In Europa la IN 10 viene proposta attualmente a 1.399 euro, contro un prezzo ordinario indicato di 1.599 euro, IVA inclusa.
La più potente IN 10 Pro appartiene a una fascia superiore: offre infatti 220 Nm di coppia, una batteria da 60 V e 27 Ah, ruote da 17 e 14 pollici e un’autonomia massima dichiarata di 96 km. Per quanto riguarda il prezzo si sale un po’: al momento in cui scriviamo è infatti proposta a 2.199 euro, rispetto però a un prezzo di listino di 2.699 euro.
Scheda tecnica Yozma IN 10
Dimensioni
- Lunghezza: 168 cm
- Passo: 106 cm
- Altezza sella: 72 cm
- Luce da terra: 23 cm
- Peso: 55 kg
- Carico massimo: 120 kg
Motore e batteria
- Motore: brushless a trasmissione diretta, 1.200 W nominali / 3.000 W di picco
- Coppia dichiarata: 146 Nm
- Batteria: 48 V, 23,4 Ah agli ioni di litio
- Autonomia: 56-85 km
- Ricarica: 5-6 ore
- Modalità di guida: 3
- Trasmissione: catena
Ciclistica
- Telaio: acciaio ad alto tenore di carbonio
- Anteriore: sospensione idraulica
- Posteriore: ammortizzatore ad azoto
- Freni: dischi idraulici
- Ruote: 14″ anteriore, 12″ posteriore
- Pendenza massima dichiarata: 30°
- Protezione: IPX6
Prezzo e omologazione
- Prezzo europeo attuale: 1.399 euro
- Omologazione stradale UE: no
- Certificate of Conformity: non disponibile
Fonte foto | Yozma Sport Europe
