Dal 1° luglio 2026 le auto elettriche e a idrogeno che vogliono entrare nella ZTL a Roma devono richiedere il pass. Ecco come fare richiesta.
A partire da oggi cambiano le regole per entrare nella ZTL romana. Le auto elettriche e le auto a idrogeno non possono più accedere liberamente solo perché a zero emissioni, ma devono richiedere l’apposito permesso.
La misura, introdotta da Roma Capitale con la deliberazione della Giunta Capitolina n. 63 del 27 febbraio 2026, punta a regolamentare l’aumento dei veicoli elettrici autorizzati, ridurre il traffico e migliorare la disponibilità dei parcheggi per gli aventi diritto.
Cosa cambia da oggi per l’accesso alla ZTL di Roma
Fino al 30 giugno 2026 i veicoli esclusivamente elettrici o a idrogeno potevano accedere alle ZTL dopo la semplice registrazione della targa. Dal 1° luglio questa possibilità viene meno: per entrare e circolare nella ZTL è necessario essere in possesso del nuovo permesso.
La modifica riguarda autovetture, autocarri e mezzi equipollenti alimentati esclusivamente a energia elettrica o a idrogeno in tutte le ZTL di Roma Capitale. La precedente registrazione della targa non perde completamente validità, ma da oggi consente esclusivamente di beneficiare della sosta gratuita nelle aree tariffate, senza autorizzare l’accesso alle ZTL.
Restano invece in vigore tutte le altre regole di accesso che non sono state interessate dalla nuova disciplina.
Chi raggiunge il centro di Roma con l’auto può inoltre valutare i parcheggi convenzionati situati appena fuori dall’ingresso nella zona a traffico limitato, per poi proseguire a piedi o con i mezzi pubblici verso la destinazione finale.
ZTL Roma: come richiedere il nuovo pass per le auto elettriche
L’invio delle domande è iniziato il 16 giugno. Per chi è già titolare di un permesso ZTL ordinario, come residenti o altre categorie aventi diritto, le modalità di richiesta restano quelle già previste dalla normativa vigente, con eventuali gratuità o tariffe agevolate a seconda della categoria di appartenenza.
Chi invece non possiede un permesso ZTL ordinario deve presentare la richiesta accedendo allo Sportello online di Roma Servizi per la Mobilità tramite credenziali SPID oppure Carta d’Identità Elettronica (CIE).
I permessi hanno validità annuale, mentre alcune specifiche autorizzazioni destinate ai residenti nelle ZTL possono mantenere una validità di cinque anni secondo le regole già previste.
Quanto costa il nuovo permesso
Gli utenti che hanno già diritto al permesso ZTL ordinario continuano ad applicare le condizioni previste dalla disciplina vigente, gratis oppure con tariffe agevolate.
Per tutti gli altri proprietari o utilizzatori di veicoli esclusivamente elettrici o a idrogeno che non rientrano tra gli aventi diritto al permesso ordinario, il nuovo pass ha un costo di 1.000 euro con validità di un anno.
L’obiettivo della nuova regolamentazione è mantenere un accesso controllato alle ZTL, pur prevedendo condizioni economiche più favorevoli rispetto a quelle applicate ai veicoli con motore benzina o diesel.
Chi deve richiedere il permesso e chi è esentato
L’obbligo riguarda i proprietari o gli utilizzatori, anche in usufrutto, leasing, noleggio a lungo termine o nelle altre forme previste dal Codice della Strada, di autovetture, autocarri e mezzi equipollenti alimentati esclusivamente a energia elettrica o a idrogeno.
Sono invece esclusi dall’obbligo del nuovo permesso i taxi, i veicoli NCC, i mezzi delle Forze di Polizia impegnati nei servizi di ordine pubblico, i titolari di contrassegno CUDE per persone con disabilità (con targa già associata al permesso), i mezzi di soccorso ed emergenza regolarmente registrati e i servizi di car sharing.
Nella ZTL Centro Storico, sono esentati motocicli, ciclomotori e quadricicli elettrici secondo le regole già previste. Per la ZTL A1 Tridente resta invece necessaria la preventiva registrazione della targa secondo la disciplina già in vigore.
