Porsche continua ad ampliare la gamma Taycan, rafforzando la sua posizione nel segmento delle sportive supercar elettriche con tre nuovi modelli: la berlina sportiva Taycan 4, la rinnovata Taycan GTS e la Taycan GTS Sport Turismo. Questi veicoli, già ordinabili, arriveranno nelle concessionarie nella primavera del 2025, portando a sedici il numero totale di varianti Taycan disponibili.
La famiglia Taycan è ora più completa che mai, offrendo un’ampia varietà di configurazioni per soddisfare esigenze diverse: tre varianti di carrozzeria, trazione posteriore o integrale, e livelli di potenza che spaziano da 300 a 760 kW.
Questa espansione non si limita solo alle nuove versioni, ma include anche aggiornamenti tecnici e stilistici che migliorano ulteriormente l’esperienza di guida e le prestazioni su tutta la gamma.
Nuove Porsche Taycan: innovazione e miglioramenti tecnici per maggiori performance
«La nuova Taycan 4 rappresenta il perfetto equilibrio tra efficienza e maneggevolezza grazie alla trazione integrale,» ha spiegato Kevin Giek, Vice President della linea Taycan. «Allo stesso tempo, la Taycan GTS riafferma il suo ruolo di modello sportivo ed emozionale, posizionandosi tra la Taycan 4S e la Taycan Turbo. Con questa gamma così estesa, siamo in grado di rispondere alle esigenze più diverse della nostra clientela.»
Tutti i nuovi modelli Taycan sono stati progettati per offrire prestazioni superiori rispetto alle versioni precedenti. L’innovazione tecnologica ha giocato un ruolo cruciale in questo processo, portando miglioramenti significativi in termini di potenza, autonomia, tempi di ricarica elettrica e gestione dell’energia.
Un aspetto centrale è rappresentato dall’evoluzione del powertrain, che include un nuovo motore sull’asse posteriore, più potente di 80 kW rispetto al passato. Questa innovazione consente accelerazioni più rapide e una maggiore reattività in tutte le condizioni di guida. Anche la gestione termica è stata completamente rivista, con l’introduzione di una nuova pompa di calore e un sistema di controllo ottimizzato che migliorano l’efficienza generale, specialmente in condizioni climatiche estreme.
In termini di autonomia, la Taycan 4 con batteria Performance Plus si distingue come una delle opzioni più efficienti della gamma, offrendo tra 478 e 559 chilometri con una singola carica. La ricarica, un punto critico per le auto elettriche, è stata resa più veloce grazie alla tecnologia a 800 Volt, che permette di raggiungere una potenza di ricarica fino a 320 kW presso le stazioni compatibili. Questo consente di ricaricare l’80% della batteria in pochi minuti, riducendo i tempi di attesa durante i lunghi viaggi.
Caratteristiche Taycan GTS: sportività ed emozioni
Tra i nuovi modelli, la Taycan GTS rappresenta il punto di riferimento sportivo della gamma. Proposta in due versioni – berlina e Sport Turismo – questa vettura incarna il DNA Porsche combinando potenza, design distintivo e una dinamica di guida senza compromessi.
La Taycan GTS offre una potenza massima di 515 kW in modalità overboost, attivabile tramite il Launch Control, e accelera da 0 a 100 Km/h in soli 3,3 secondi. Per chi cerca emozioni ancora più intense, il pacchetto Sport Chrono di serie introduce la nuova funzione “push-to-pass”, che consente di ottenere una spinta extra di 70 kW per dieci secondi, ideale per sorpassi o situazioni di guida sportiva.
Il telaio specifico per la GTS è stato progettato per offrire il massimo controllo, grazie a sospensioni pneumatiche adattive – chissà se Porsche è interessata anche all’applicazione delle sospensioni predittive – e al sistema Porsche Active Suspension Management, che regola automaticamente gli ammortizzatori in base alle condizioni di guida. Questo setup consente un equilibrio perfetto tra sportività e comfort, rendendo la GTS ideale sia per la pista che per l’uso quotidiano.
Dal punto di vista estetico, la Taycan GTS si distingue per dettagli esclusivi in Nero e Grigio Antracite, che ne enfatizzano il carattere dinamico. Gli interni sono altrettanto curati, con materiali di alta qualità come il tessuto Race-Tex e la pelle nera, che conferiscono un aspetto lussuoso e sportivo. Il volante multifunzione GT e i sedili sportivi adattivi a 18 vie completano un ambiente pensato per offrire il massimo comfort e controllo al guidatore.
Caratteristiche Taycan 4: efficienza e trazione integrale in un’unica soluzione
La nuova Taycan 4 è la risposta ideale per chi cerca un veicolo elettrico che combini efficienza e trazione integrale. Dotata di un motore elettrico su ciascun asse, questa berlina sportiva garantisce una stabilità superiore e un controllo ottimale su qualsiasi superficie.
La potenza massima varia tra 300 e 320 kW, a seconda della batteria scelta, mentre l’autonomia raggiunge i 643 chilometri con la batteria Performance Plus. Nonostante l’aggiunta della trazione integrale, la Taycan 4 mantiene un’agilità sorprendente, accelerando da 0 a 100 Km/h in 4,6 secondi, superando la versione a trazione posteriore di due decimi di secondo.
Anche il design esterno riflette l’attenzione ai dettagli tipica di Porsche. La Taycan 4 è equipaggiata di serie con cerchi Aero da 19 pollici, fari a LED Matrix e pinze freno nere. Gli interni, raffinati e funzionali, offrono sedili comfort regolabili elettricamente e rivestimenti parzialmente in pelle, disponibili in diverse combinazioni cromatiche. Il costo è decisamente inferiore a quello della Porsche 911 Hybrid (circa 60 mila euro in meno).
Scheda tecnica nuove Porsche Taycan: berlina sportiva, GTS berlina sportiva, GTS Sport Turismo
Carrozzeria e dimensioni
- Lunghezza: 963 mm;
- Larghezza: 966 mm;
- Altezza:
- Taycan 4: 1.379 mm;
- Taycan GTS Berlina: 1.381 mm;
- Taycan GTS Sport Turismo: 1.391 mm;
- Passo: 900 mm;
- Bagagliaio:
- Taycan 4 e GTS Berlina: 84 litri (anteriore) + 407 litri (posteriore);
- Taycan GTS Sport Turismo: 84 litri (anteriore) + 446 litri (posteriore), espandibili a 1.212 litri con sedili posteriori abbattuti.
Motorizzazione e prestazioni
- Taycan 4
- Potenza massima: 300-320 kW (408-435 CV) in modalità overboost;
- Accelerazione 0-100 Km/h: 4,6 secondi;
- Velocità massima: 230 Km/h.
- Taycan GTS (Berlina e Sport Turismo)
- Potenza massima: 380-440 kW (517-598 CV) con Launch Control;
- Coppia massima: 850 Nm;
- Accelerazione 0-100 Km/h: 3,7 secondi;
- Velocità massima: 250 Km/h.
Batteria, consumo e autonomia
- Batteria: sistema a 800 Volt, disponibile nelle configurazioni Performance e Performance Plus.
- Consumo elettrico combinato (WLTP):
- Taycan 4: 20,6 – 17,6 kWh/100 Km.
- Taycan GTS Berlina: 20,7 – 18,1 kWh/100 Km.
- Taycan GTS Sport Turismo: 21,6 – 19,0 kWh/100 Km.
- Gamma elettrica combinata (WLTP):
- Taycan 4: 478 – 559 Km.
- Taycan GTS Berlina: 552 – 628 Km.
- Taycan GTS Sport Turismo: 525 – 601 Km.
- Gamma elettrica in aree urbane (WLTP):
- Taycan 4: 534 – 619 Km.
- Taycan GTS Berlina: 606 – 687 Km.
- Taycan GTS Sport Turismo: 590 – 674 Km.
Ricarica
- Potenza massima di ricarica: 320 kW in corrente continua.
- Tempo di ricarica (20%-80%): circa 22 minuti presso stazioni compatibili a 800 Volt.
Prezzi (indicativi)
- Taycan 4 Berlina Sportiva: da 110.652 €.
- Taycan GTS Berlina Sportiva: da 153.739 €.
- Taycan GTS Sport Turismo: da 154.753 €.
