La Benelli TRK 251 si propone come il punto d’ingresso ideale nel mondo del turismo su due ruote: un’avventura accessibile anche ai neofiti grazie alla potenza contenuta del monocilindrico 250 cc e alla possibilità di guidarla con patente A2.

Con un prezzo di listino di appena 3.790, Benelli TRK 251 unisce agilità urbana e comfort da viaggio, diventando un’ottima soluzione per chi cerca una moto da turismo di piccola cilindrata – che si può guidare con patente A2 -capace però di affrontare anche brevi fuoristrada e godersi l’avventura.

Design ed ergonomia Benelli TRK 251: comfort in ogni condizione

Il look della TRK 251 richiama le linee delle maxi‑enduro, ma in dimensioni contenute (2.070 mm di lunghezza per 1300 mm di larghezza e 840 mm di altezza). Il frontale aggressivo monta un faro full‑LED affiancato da un ampio parabrezza regolabile, che protegge efficacemente dal vento.

La sella a 800 mm da terra, ideale anche per guidatori di bassa statura, garantisce facilità di movimento e stabilità anche a piloti di statura contenuta. Il telaio a traliccio in acciaio unisce leggerezza e robustezza, mentre il peso in ordine di marcia di soli 176 kg facilita le manovre in città.

Il vano sottosella non offre molto spazio per un casco integrale, ma il design minimalista lascia spazio all’installazione di un bauletto aftermarket. Il serbatoio da 18 litri garantisce un’autonomia di oltre 500 Km secondo il consumo medio dichiarato di 31,2 Km/l, ideale per tour giornalieri senza frequenti soste.

Benelli TRK 251: motore e prestazioni

La TRK 251 monta un monocilindrico 4 tempi raffreddato a liquido conforme Euro 5 (e non Euro 5+), con distribuzione a doppio asse a camme in testa e iniezione elettronica. La potenza massima è di 25,8 CV a 9.250 rpm, con una coppia di 21,1 Nm a 8.000 rpm, sufficienti per garantire riprese pronte e fluidità di marcia sia in città sia su statali. La frizione multidisco agevola i cambi di marcia, mentre il rapporto finale a catena contribuisce a un’erogazione lineare.

La forcella upside‑down da 41 mm con 135 mm di escursione e il monoammortizzatore posteriore regolabile (60 mm di corsa) offrono un compromesso ideale tra comfort e controllo. Le ruote da 17” con pneumatici 110/70 all’anteriore e 150/60 al posteriore garantiscono stabilità su asfalto e discreto grip su sterrati leggeri.

Sicurezza e tecnologia a bordo

L’impianto frenante comprende un disco flottante anteriore da 280 mm con pinza a quattro pistoncini e un disco posteriore da 240 mm con pinza singola, entrambi gestiti da un sistema ABS a doppio canale.

Il display LCD digitale fornisce tutte le informazioni essenziali — tachimetro, contagiri, consumo medio, autonomia residua e indicatore del rapporto inserito — in modo chiaro e immediato.

Benelli TRK 251: allestimenti e prezzi

La Benelli TRK 251 è disponibile unicamente nell’allestimento base, proposto nelle colorazioni Bianco e Nero a 3.790€ f.c.. Data la cilindrata contenuta e la potenza limitata, il costo dell’assicurazione moto risulta particolarmente competitivo, rendendola una scelta conveniente anche per chi acquista la prima moto, magari approfittando degli incentivi moto e scooter 2025.

Scheda tecnica Benelli TRK 251 (2022‑25)

Dimensioni e peso

  • Lunghezza: 2.070 mm;
  • Larghezza: 840 mm;
  • Altezza: 1.300 mm;
  • Interasse: 1.390 mm;
  • Altezza sella: 800 mm;
  • Peso in ordine di marcia: 176 kg;

Motore

  • Tipo: monocilindrico 4T, raffreddamento liquido;
  • Cilindrata: 249,2 cc;
  • Potenza: 25,8 CV (19 kW) a 9.250 rpm;
  • Coppia: 21,1 Nm a 8.000 rpm;
  • Alimentazione: iniezione elettronica;
  • Emissioni: Euro 5;
  • Cambio: 6 marce manuale;

Prestazioni e consumi

  • Consumo medio WLTP: 31,2 Km/l;

Telaio e sospensioni

  • Telaio: traliccio in acciaio;
  • Sospensione anteriore: forcella upside‑down Ø 41 mm (135 mm corsa);
  • Sospensione posteriore: monoammortizzatore regolabile (60 mm corsa);

Freni

  • Anteriore: disco flottante 280 mm, pinza 4 pistoncini, ABS;
  • Posteriore: disco 240 mm, pinza singola, ABS;

Ruote e pneumatici

  • Anteriore: 17”, 110/70‑17;
  • Posteriore: 17”, 150/60‑17;

Capacità

  • Serbatoio carburante: 18 litri (2 L riserva);

Prezzo di listino: 3.790 € (IVA inclusa).