La nuova Renault Austral E-Tech full hybrid unisce un motore da 200 CV a un design moderno e interni hi-tech. Un SUV compatto pensato per chi cerca efficienza senza rinunciare al comfort.
La rinnovata Renault Austral E-Tech full hybrid rappresenta un passo significativo nella strategia di elettrificazione del marchio francese. Prodotto nello stabilimento di Palencia, in Spagna, questo SUV compatto si distingue per l’efficienza del suo sistema ibrido, un design moderno e una dotazione tecnologica avanzata, posizionandosi come un’opzione di rilievo nel segmento C, insieme alla Renault Boreal.
Motorizzazione E-Tech full hybrid: efficienza e prestazioni
Il cuore della nuova Austral è il propulsore E-Tech full hybrid da 200 CV, che combina un motore termico con due motori elettrici e una batteria per auto elettrica autoricaricabile. Questo sistema consente una guida in modalità elettrica fino a 130 Km/h e, in ambito urbano, fino all’80% del tempo di percorrenza può avvenire senza emissioni. Il consumo medio si attesta a 4,6 l/100 Km, con emissioni di CO₂ pari a 104 g/Km secondo il ciclo WLTP.
Oltre alla versione full hybrid, l’Austral è disponibile anche con motorizzazioni mild hybrid da 130 e 160 CV, offrendo così una gamma diversificata per soddisfare diverse esigenze di guida.
Design e tecnologia: un connubio di stile e innovazione
Esteticamente, l’Austral presenta un frontale deciso con fari Matrix LED vision e una tinta be-style che ne accentua l’aspetto dinamico. All’interno, spicca il sistema multimediale openR link, dotato di uno schermo da 774 cm² con integrazione Google e accesso a oltre 35 applicazioni. Il comfort è ulteriormente migliorato dalla panchetta posteriore scorrevole fino a 16 cm, che permette di modulare lo spazio per i passeggeri o aumentare il volume del bagagliaio fino a 575 litri.
La versione esprit Alpine aggiunge un tocco sportivo con cerchi in lega da 20″, dettagli estetici esclusivi e sellerie in Tessuto/Alcantara con impunture blu.
Sicurezza e assistenza alla guida: tecnologie all’avanguardia
La Renault Austral E-Tech full hybrid è equipaggiata con 32 sistemi avanzati di assistenza alla guida, tra cui il sistema 4Control advanced che migliora la manovrabilità grazie alle quattro ruote sterzanti. Altre funzionalità includono il cruise control adattivo con funzione Stop & Go, il Lane Assist o mantenimento attivo della corsia e la telecamera 3D con visione a 360°, che facilitano le manovre e aumentano la sicurezza stradale.
Queste caratteristiche, unite a un’autonomia reale che può raggiungere i 1.100 Km con una sola ricarica elettrica, rendono l’Austral una scelta ideale per chi cerca un SUV ibrido efficiente, tecnologicamente avanzato e confortevole per ogni tipo di percorso.
Come per ogni veicolo di nuova generazione, anche per l’Austral è fondamentale valutare un’assicurazione auto adeguata e su misura.
Scheda tecnica della Renault Austral E-Tech full hybrid
Motorizzazione e prestazioni
- Tipo di motore: sistema ibrido E-Tech full hybrid da 200 CV, che combina un motore termico a benzina da 1.2 litri con due motori elettrici e una batteria da 2 kWh;
- Potenza massima: 146 kW (200 CV);
- Coppia massima: 205 Nm;
- Cambio: automatico multimodale;
- Trazione: anteriore;
- Accelerazione 0-100 Km/h: 8,4 secondi;
- Velocità massima: 175 Km/h.
Consumi ed emissioni
- Consumo medio: 4,6 l/100 km nel ciclo WLTP;
- Emissioni di CO₂: 102-110 g/km.
Dimensioni e capacità
- Lunghezza: 4,510 m;
- Larghezza: 2,083 m (senza specchietti);
- Altezza: 1,621 m;
- Passo: 2,667 m;
- Altezza da terra: 22,6 cm;
- Capacità del bagagliaio: da 487 a 1.525 litri, grazie alla panchetta posteriore scorrevole fino a 16 cm;
- Capacità del serbatoio: 55 litri.
Peso e capacità di traino
- Peso a vuoto: 1.696 kg;
- Massa complessiva: 2.153 kg;
- Capacità di traino (rimorchio frenato): 1.500 kg;
- Capacità di traino (rimorchio non frenato): 750 kg.
Equipaggiamenti principali
- Tecnologia di bordo: sistema multimediale openR link con schermo da 12″, integrazione Google e servizi connessi;
- Sicurezza: 32 sistemi avanzati di assistenza alla guida, tra cui il sistema 4Control advanced a quattro ruote sterzanti, cruise control adattivo con funzione Stop & Go, mantenimento attivo della corsia e telecamera 3D con visione a 360°;
- Illuminazione: fari Matrix LED vision;
- Comfort: climatizzatore automatico bi-zona, sedili anteriori riscaldabili (opzionali), panchetta posteriore scorrevole e modulabile.
Fonte foto: sito Renault
