Nel 2025 il mercato delle auto elettriche in Italia cresce, trainato soprattutto dalle citycar. Scopri caratteristiche, autonomia e prezzi dei modelli più venduti.
Le auto elettriche in Italia confermano la crescita di mercato del 2024, anche se a un ritmo inferiore rispetto alle aspettative di molte case automobilistiche. Il 2025 ha comunque offerto l’occasione per analizzare meglio quali modelli stanno conquistando i consumatori e quali, invece, faticano a imporsi. Se qualche anno fa c’era grande attesa per le supercar a zero emissioni, oggi il vero motore della crescita sono le economiche city car: compatte, dal design moderno e soprattutto più accessibili per il grande pubblico.
Le auto elettriche più vendute sotto la lente d’ingrandimento
L’ampliamento dell’offerta ha spostato l’interesse verso segmenti più popolari, sacrificando i margini ma allargando la platea di acquirenti. Di seguito, scopriamo le dieci auto elettriche più vendute in Italia nel primo trimestre del 2025, con un occhio a prezzi, autonomia e caratteristiche principali.
Tesla Model 3
Sempre al comando, la Tesla Model 3 conferma il suo primato con 2.207 unità vendute nei primi tre mesi del 2025, grazie anche al Bonus Tesla fino a 4.000 euro che ne aumenta l’appetibilità. Lunga 4,69 metri e dotata di un bagagliaio da 542 litri, viene proposta con diverse opzioni: la Standard Range da 491 km di autonomia, la Long Range da 629 km, e la Performance da 529 km, capace di sprigionare una potenza di 460 cavalli. Prezzo base di 35.990 euro.
Dacia Spring
Con un balzo notevole rispetto alla prima generazione, la nuova Dacia Spring registra 2.076 vendite che le valgono la piazza d’onore. Lunga 3,7 metri e con un bagagliaio tra 308 e 1.004 litri, è disponibile con motori da 45 o 65 cavalli. La batteria da 26,8 kWh garantisce fino a 220 km di autonomia nel ciclo misto. Prezzo d’attacco: 19.900 euro.
Citroën e-C3
Tra le citycar, la Citroën e-C3 conquista la terza posizione con 1.455 immatricolazioni. Basata sulla piattaforma Smart-Car, misura 4,01 metri e offre 310 litri di bagagliaio. Il motore da 113 cavalli è abbinato a una batteria LFP da 44 kWh, con 320 km di autonomia media, che salgono a 440 km in città. Prezzo di lancio: 23.900 euro.
Tesla Model Y
Nonostante una flessione nelle vendite rispetto al 2024, con 1.254 unità, la nuova Tesla Model Y resta un riferimento. Cresciuta a 4,79 metri di lunghezza, vanta un’enorme capacità di carico di 2.138 litri. Le versioni disponibili spaziano dai 299 cavalli con 466 km di autonomia, alla Long Range da 568 km, fino alla AWD da 515 cavalli. Il prezzo di partenza è 44.900 euro.
Renault 5 E-Tech Electric
Ottimo debutto per la nuova Renault 5 E-Tech Electric, che conquista la quinta posizione. Misura 3,92 metri e il bagagliaio varia da 326 a 1.106 litri. Il motore da 150 cavalli, abbinato a una batteria da 52 kWh, garantisce fino a 410 km di autonomia con una sola ricarica elettrica. Esiste anche una versione più economica da 40 kWh, con 312 km di autonomia. Prezzo d’ingresso: 27.900 euro.
Jeep Avenger elettrica
Con 691 esemplari immatricolati, la Jeep Avenger si afferma nel segmento dei SUV compatti. Lunga 4,08 metri, dispone di un bagagliaio da 355 litri. Il motore da 156 cavalli, realizzato dalla joint venture eMotors, è alimentato da una batteria da 51 kWh, che offre 400 km di autonomia media, estendibile fino a 550 km in città. Prezzi a partire da 42.400 euro.
BMW iX1
Il SUV compatto di BMW raggiunge le 689 unità vendute, consolidando la crescita iniziata dal lancio nel 2023. Lungo 4,5 metri, offre un bagagliaio da 490 a 1.495 litri. Le versioni a trazione anteriore propongono 204 cavalli e circa 462-473 km di autonomia, mentre il top di gamma a trazione integrale eroga 313 cavalli con autonomia di 438 km. Il listino parte da 58.800 euro.
Audi Q4 e-tron
Salita a 611 immatricolazioni, l’Audi Q4 e-tron si conferma tra i SUV elettrici più apprezzati. Con i suoi 4,59 metri di lunghezza e una capacità di carico di 520 litri (1.490 abbattendo i sedili), offre tre varianti di potenza e batteria: si parte dalla versione da 170 cavalli con 370 km di autonomia, fino a quella da 299 cavalli, capace di percorrere fino a 487 km. Il prezzo base è di 49.900 euro.
Fiat Nuova 500
Presente dal 2021, la Fiat Nuova 500 mantiene il suo fascino con 605 unità vendute nel primo trimestre. Lunga 3,63 metri, offre due opzioni di batteria: una da 23 kWh per circa 190 km di autonomia e una da 42 kWh che consente percorrenze tra 308 e 322 km. Il prezzo della versione base da 95 cavalli parte da 18.950 euro, mentre per il modello da 118 cavalli si parte da 33.950 euro.
Leapmotor T03
Con 525 immatricolazioni tra gennaio e marzo 2025, la Leapmotor T03, compatta cinese prodotta anche negli stabilimenti Stellantis, apre la classifica. Lunga 3,62 metri, offre un bagagliaio da 210 litri. Il motore da 95 cavalli, alimentato da una batteria da 37,3 kWh, permette di percorrere fino a 265 km. Disponibile in un’unica configurazione, parte da 18.900 euro. Tuttavia, potrebbero esserci cambiamenti a breve a causa dello stop alla produzione nello stabilimento polacco.
