Incentivi auto elettriche 2025, boom di voucher ma contratti ancora fermi: oltre il 65% delle domande non è arrivato al concessionario.
A due settimane dal “click day” del 22 ottobre, la corsa al bonus per l’acquisto di auto elettriche si è trasformata in un percorso a ostacoli. Dei 55.680 voucher generati sulla piattaforma Sogei, solo il 35% risulta finora abbinato a un contratto d’acquisto. In altre parole, più del 65% delle richieste non è ancora arrivato al concessionario, e tutto dovrà essere completato entro il 23 novembre, pena la perdita dei fondi.
Importante per una misura che – in poche ore – aveva bruciato quasi 600 milioni di euro di risorse, lasciando migliaia di utenti convinti di aver “bloccato” il proprio bonus. Ma causa caos sulla piattaforma, tra procedure di verifica e correzioni d’ufficio, la partenza dell’Ecobonus 2025 è stata tutt’altro che lineare. E già si parla di possibili ricorsi da parte di chi non è riuscito a completare la pratica.
Incentivi auto 2025: le domande ancora non arrivate al concessionario superano il 65%
Il nuovo Ecobonus, finanziato con 597 milioni di euro provenienti dalla revisione del PNRR – inizialmente previsti per il sistema di ricarica elettrica – è stato subito un successo. Con fondi prenotati in poche ore, migliaia di richieste per l’acquisto di veicoli elettrici e obiettivo delle 39.000 nuove immatricolazioni già superato.
Eppure, secondo i dati diffusi da Sogei, solo il 35% dei voucher è stato trasformato in un contratto vero e proprio. Mentre il restante 65% resta ancora sospeso. Tutte le prenotazioni devono essere convalidate dai concessionari entro trenta giorni dalla loro generazione, cioè entro il 23 novembre. In caso contrario, i voucher decadranno automaticamente e i fondi torneranno disponibili nel plafond residuo.
Il ritardo è legato in parte alla mole di richieste da gestire – complice forse anche l’aumento dei comuni delle FUA – insieme ai rallentamenti causati dai disservizi della piattaforma informatica nelle ore successive al “click day”.
I problemi tecnici della piattaforma Sogei
Non sono mancati, infatti, i problemi di natura tecnica. Nei primi giorni successivi all’apertura delle prenotazioni, circa 3.000 voucher sono stati “corretti” d’ufficio a causa di un errore nel sistema di calcolo. Il prezzo finale dell’auto veniva tassato anche sull’importo dell’incentivo, generando un’anomalia contabile che avrebbe potuto invalidare la pratica.
Sogei, la società informatica del Ministero dell’Economia che gestisce la piattaforma, è intervenuta rapidamente per risolvere l’errore, correggendo i voucher già emessi e riattivando la funzione di abbinamento tra bonus e contratto d’acquisto, che era stata sospesa per due giorni.
A complicare la situazione, anche un blocco automatico che impediva di finalizzare il contratto se il prezzo dell’auto risultava inferiore all’incentivo richiesto. Caso possibile per le utilitarie elettriche disponibili a meno di 15.000 euro avendo a disposizione contributi fino a 11.000 euro. Il problema è stato eliminato, ma ha contribuito a rallentare ulteriormente le operazioni nei concessionari.
Tutto senza contare l’iniziale slittamento del “click day” e il dubbio sulla presenza o meno dell’eco-score stile francese.
I fondi possono tornare disponibili: ci sarà un nuovo click day?
Nonostante la piattaforma del Ministero dell’Ambiente (MASE) indichi che le risorse per l’Ecobonus risultano “al momento prenotate”, non tutto è perduto per chi non è riuscito a partecipare al “click day”.
Le regole prevedono infatti che, una volta scaduto il termine di validità dei voucher non utilizzati – cioè dopo il 23 novembre – i fondi non spesi tornino automaticamente disponibili sul portale. È quindi possibile che, già dal 24 novembre, si aprano nuove finestre di prenotazione per chi vorrà tentare di nuovo.
Non è però previsto un nuovo “click day”. Gli eventuali fondi liberati saranno riattivati gradualmente sulla stessa piattaforma Sogei, e potranno essere richiesti fino a esaurimento. Un piccolo spiraglio per chi punta ad auto elettriche a prezzo scontato.
