Quante auto elettriche circolano in Europa? L’indagine Eurostat

Le auto elettriche sono in crescita oppure no in Europa? Sono stati pubblicati i dati delle nuove immatricolazioni di vetture elettriche nei Paesi europei, con alcuni risultati sorprendenti. 

La transizione ecologica e l’uso delle auto elettriche in Europa sono argomenti sempre caldi. I diversi Paesi stanno cercando di mantenere l’obiettivo dell’elettrificazione del parco auto circolante entro il 2035, anche se l’UE sembra aver allentato le misure restrittive e le sanzioni per le case automobilistiche.

Ma quali sono auto elettrice in circolazione? Scopriamolo insieme grazie a un’analisi accurata di Eurostat sui veicoli full electric e full hybrid nel continente.

Auto elettriche in Europa: tutti i dati sulle immatricolazioni

Secondo i dati Eurostat, nel 2023 in totale in Europa ci sono state 10.7 milioni di nuove immatricolazioni. Il primato è delle auto a benzina che rappresentano la quota più alta, il 34,7% del totale. Subito dopo, ci sono le ibride non plug-in, il 21,1%.

Le auto elettriche a batteria si piazzano solo sul terzo gradino del podio per le nuove immatricolazioni in Europa, con una percentuale del 14,5%. Infine, ci sono le auto a diesel scelte dal 14,3%.

Un ulteriore dato interessante si ottiene se si combina il totale delle auto elettriche a batteria e ibride che raggiunge il 48,3% in Europa. Si tratta di un risultato che eguaglia quello delle nuove immatricolazioni per le auto esclusivamente a benzina ed esclusivamente a diesel che raggiunge il 48,8%.

Dunque, si evince che le auto elettriche e ibride stanno uguagliando le vetture alimentate da motori termici e verosimilmente è possibile prevedere un sorpasso delle BEV, sempre più scelte nel “Vecchio Continente”.

In quali Paesi ci sono più vetture elettriche?

Alcuni Paesi europei occupano i primi posti per auto elettriche immatricolate e circolanti. In 9 di questi, la quota di auto elettriche circolanti ha superato il 50%. Al primo posto della classifica c’è la Finlandia con una percentuale del 78%, suddivisa in 44% di auto ibride e 34% di full electric.

Segue la Svezia, con il 69%. Tuttavia, qui il numero di auto elettriche è più elevato rispetto alle ibride, il 39% contro il 30%. Al terzo posto c’è l’Olanda con il 68%, il 37% di auto ibride e il 31% di auto elettriche a batteria.

I Paesi con la percentuale più bassa sono la Bulgaria con appena il 7%, la Repubblica Ceca con il 20% e la Croazia, con il 28%.

E l’Italia? Secondo le statistiche Eurostat la quota di auto elettriche si aggira intorno al 50%. C’è ancora molto lavoro da fare per raggiungere le prime posizioni e molto dipenderà anche dal nuovo piano del Governo per rilanciare il settore automotive.