La terza generazione della Nissan Leaf è pronta al debutto e promette un cambiamento radicale rispetto ai modelli precedenti. Dopo oltre un decennio come berlina due volumi, l’elettrica giapponese si trasforma in crossover, adeguandosi ai gusti attuali del mercato e aggiornandosi su tutti i fronti: design, autonomia, piattaforma e tecnologie a bordo.
Con un arrivo previsto nei concessionari all’inizio del 2026, la nuova Nissan Leaf 2025 sarà prodotta nello stabilimento britannico di Sunderland e andrà a inserirsi in un segmento sempre più competitivo, con una proposta che punta ad alzare l’asticella rispetto alle generazioni precedenti.
Nuova Nissan Leaf 2025: dal design compatto al crossover aerodinamico
La rivoluzione parte dalla carrozzeria. La nuova Nissan Leaf abbandona il tradizionale profilo da berlina compatta per adottare una configurazione crossover coupé, con assetto rialzato, linee fluide e tetto spiovente. L’estetica prende ispirazione dalla concept car Nissan Chill-Out, presentata nel 2021, e condivide diverse soluzioni stilistiche con l’attuale Qashqai (tra le più vendute a febbraio 2025).
Il frontale presenta fari a boomerang collegati da una striscia LED continua, mentre il posteriore adotta gruppi ottici a pixel e un pannello nero lucido a tutta larghezza. Il risultato è un profilo moderno e aggressivo, ottimizzato per l’aerodinamica: il coefficiente Cx dichiarato è pari a 0,25.
Tra gli elementi distintivi sono confermati i cerchi in lega da 19 pollici e il tetto panoramico in vetro. Il baricentro basso, ottenuto grazie alla piattaforma CMF-EV, aiuta a mantenere una buona stabilità nonostante l’impostazione da crossover.
Piattaforma CMF-EV e motorizzazioni condivise con Ariya
La base tecnica è la CMF-EV, la stessa già utilizzata su Nissan Ariya e Renault Mégane E-Tech. Questo consente alla nuova Leaf di accedere a motorizzazioni più potenti e a pacchi batteria di nuova generazione.
Non ci sono ancora specifiche ufficiali, ma è altamente probabile che la Leaf 2025 venga proposta in almeno due varianti di motore. Quella di partenza dovrebbe offrire 218 CV, mentre non è da escludere una seconda opzione a potenza maggiore. Le batterie disponibili potrebbero essere da 66 kWh e 91 kWh, per un’autonomia stimata tra 450 e 600 km a seconda della versione.
La gestione della trazione sarà affidata a sistemi a uno o due motori, con possibile introduzione di una versione a trazione integrale nelle configurazioni più performanti.
Dentro la nuova Nissan Leaf 2025: interni con display doppi e infotainment basato su Google
Anche se non ci sono immagini ufficiali dell’abitacolo, è molto probabile che la nuova Nissan Leaf riprenda l’impostazione della Ariya, con due ampi schermi orizzontali per strumentazione e infotainment. Quest’ultimo potrebbe essere basato su Google Automotive, con assistente vocale integrato, aggiornamenti OTA e compatibilità nativa con app come Google Maps, Spotify e YouTube Music. Tuttavia, potremmo anche trovare l’ultimo aggiornamento del sistema NissanConnect con compatibilità Apple CarPlay e Android Auto.
La disposizione dei comandi sarà semplificata, con forte attenzione alla qualità percepita e all’ergonomia. Tra le tecnologie previste figurano il cruise control adattivo, il mantenimento attivo della corsia, il monitoraggio dell’angolo cieco e i sensori a 360° con telecamere ad alta definizione.
Ricarica elettrica e tempi di attesa
Con le batterie di nuova generazione arrivano anche miglioramenti nella ricarica elettrica, sia in corrente alternata (AC) che continua (DC). La nuova Leaf supporterà la ricarica rapida in corrente continua fino a 130 kW, permettendo un passaggio dal 20% all’80% in circa 30 minuti con le colonnine compatibili.
Per la ricarica domestica e in garage, sarà possibile utilizzare colonnine da 11 kW trifase o prese monofase da 7,4 kW, in base alla configurazione selezionata. L’interfaccia a bordo mostrerà i tempi stimati, la percentuale residua e la programmazione degli orari di ricarica per sfruttare le fasce orarie a costo ridotto.
Nuova Nissan Leaf 2025: quanto costerà?
Il listino della nuova Nissan Leaf 2025 non è ancora ufficiale, ma le stime parlano di un prezzo base compreso tra 37.000 e 40.000 euro, con configurazioni più accessoriate che potrebbero superare i 45.000 euro.
Per quanto riguarda l’assicurazione auto, le elettriche come la Leaf 2025 possono accedere a tariffe agevolate, soprattutto se si attivano garanzie dedicate al furto, ai danni da eventi naturali e all’assistenza in viaggio. Data la natura silenziosa del veicolo e il valore della componentistica elettrica, è consigliabile selezionare una copertura completa, inclusa la protezione da cortocircuiti o danni alle batterie.
Scheda tecnica nuova Nissan Leaf 2025
Dimensioni (stima)
- Lunghezza: ~4.50 m
- Larghezza: ~1.85 m
- Altezza: ~1.55 m
- Bagagliaio: ~430 litri
Piattaforma e motore
- Piattaforma: CMF-EV (Renault-Nissan-Mitsubishi)
- Motore elettrico: 1 o 2 motori sincroni a magneti permanenti
- Potenza stimata: 218 CV
- Trazione: anteriore o integrale (in base all’allestimento)
- Accelerazione 0-100 km/h: ~7,5 secondi (stima)
Batteria e autonomia
- Capacità: 66 kWh o 91 kWh (non confermate)
- Autonomia stimata: da 450 a 600 km (ciclo WLTP)
- Ricarica rapida DC: fino a 130 kW
- Ricarica AC: fino a 11 kW trifase
- Tempo ricarica 20-80% (DC): ~30 minuti
Dotazioni attese
- Cruise control adattivo
- Lane Centering
- Blind Spot Monitoring
- Google infotainment con schermo doppio
- Tetto panoramico in vetro
- Cerchi in lega da 19”
- Striscia LED frontale
