Quali sono le auto che consumano meno? Questa classifica analizza i dati dei consumi reali in base ai diversi tipi di motorizzazioni.
Estate: periodo di vacanze e viaggi, spesso in auto. Di conseguenza, i costi del carburante, benzina inclusa, diventano un tema caldo, poiché le spese di viaggio sono strettamente legate al consumo del nostro veicolo e ai prezzi alla pompa. Per questo motivo un’auto che consuma poco è sicuramente un valore aggiunto.
La classifica stilata da Motor1.com elenca le auto che consumano meno basandosi sui test di consumo reale effettuati nella prima metà del 2024. Ecco le auto più efficienti per tipo di alimentazione testate in questo primo semestre appena concluso.
Auto che consumano meno: la classifica per tipo di alimentazione
La classifica del portale analizza le vetture più virtuose in base alla tipologia di motorizzazione e alimentazione. Andiamo a scoprirla nel dettaglio.
Benzina
Sorprendentemente, l’auto a benzina più efficiente non è una mild hybrid, ma una semplice 1.2 turbo da 130 CV con cambio automatico a 8 marce come la Citroen C4 X. Questa originale berlina crossover francese ha registrato un consumo medio di 4,10 l/100 km (24,39 km/l) nel percorso Roma-Forlì. L’equivalente di 28,32 euro per i 360 km del viaggio.
Al secondo posto troviamo la Skoda Kamiq, un’altra auto a benzina che sfrutta al meglio il suo motore 1.0 TSI da 116 CV con cambio manuale. In terza posizione c’è la mild hybrid Hyundai Kona, con motore 1.0 T-GDI 48V da 120 CV e cambio manuale.
Diesel
Tra le auto a diesel testate nei primi sei mesi del 2024, spicca la Mercedes B 180 d, con il suo motore 2.0 turbodiesel da 116 CV, che ha registrato un consumo medio di 3,30 l/100 km (30,30 km/l). In termini di costi equivale 20,61 euro per il carburante del viaggio, guadagnandosi un posto nella Top 10 delle auto diesel.
Al secondo posto si trova la BMW Serie 5, con il suo motore 2.0 turbodiesel mild hybrid 48V da 197 CV, trazione integrale e cambio automatico a 8 rapporti.
GPL
Nel segmento delle auto a GPL, spicca il risultato eccezionale della Hyundai i10 dotata di motore 1.0 bifuel benzina/GPL da 65 CV, con un consumo di 5,20 l/100 km (19,23 km/l) e una spesa di viaggio di soli 13,09 euro.
Un consumo leggermente più alto, ma comprensibile data la tipologia di veicolo, è quello della nuova Dacia Duster a GPL, un SUV spazioso con motore bifuel 1.0 da 100 CV.
Full Hybrid
Nel settore delle auto full hybrid, Toyota si distingue con la nuova C-HR 2.0 Hybrid, un SUV coupé da 197 CV che registra un consumo medio di 4,00 l/100 km (25,00 km/l), con una spesa di 26,91 euro per i 360 km del viaggio.
Poco distante troviamo la Lexus LBX con motore 1.5 full hybrid da 136 CV, seguita dalla nuova Renault Espace con motore 1.2 full hybrid da 200 CV.
Plug-In Hybrid
Mercedes conferma la sua efficienza con i modelli ibridi plug-in piazzando al primo posto la Mercedes GLC Coupé, con motore 2.0 diesel plug-in hybrid da 333 CV, che consuma solo 3,35 l/100 km (29,85 km/l). Il costo dell’energia per il viaggio di 360 km da Roma a Forlì è di 30,36 euro (21,94 euro per il diesel e 8,42 euro per l’elettricità).
Al secondo posto troviamo la Mercedes Classe E All Terrain con lo stesso motore diesel elettrificato da 313 CV, seguita in terza posizione dalla Audi A6 Avant, con motore 2.0 benzina da 367 CV.
