Con il debutto della nuova Mercedes-Benz CLA, previsto nel 2025, la casa tedesca ridefinisce il concetto di mobilità premium. Grazie alla piattaforma MMA e alle motorizzazioni elettriche avanzate, si delinea un futuro ricco di tecnologia al servizio della sostenibilità.
Il lancio della Mercedes-Benz CLA – svelata in anteprima al pubblico al CES Las Vegas 2024 – segna una svolta strategica per il marchio di Stoccarda. La casa tedesca si prepara ad affrontare le sfide del mercato globale, offrendo un mix unico di sostenibilità, lusso e tecnologia. Questo modello rappresenta infatti il punto di ingresso nel mondo Mercedes per chi cerca un’auto elettrica compatta di alta gamma, senza compromessi sul design e sulle prestazioni.
La piattaforma MMA: il cuore tecnologico della nuova Mercedes-Benz CLA
Alla base della nuova Mercedes-Benz CLA c’è la Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA), progettata per supportare motorizzazioni elettriche e ibride. Questo approccio modulare garantisce flessibilità e consente l’integrazione di un sistema elettrico a 800 Volt, che permette ricariche ultrarapide: fino a 300 Km di autonomia aggiunti in appena 10 minuti.
Le tecnologie ereditate dal prototipo Vision EQXX migliorano significativamente l’efficienza energetica. Con un consumo medio di soli 12 kWh per 100 km, la CLA offre un’autonomia reale di oltre 750 Km, consolidando il suo ruolo di leader tra le auto elettriche di lusso. Prestazioni che derivano anche da un design aerodinamico studiato nei minimi dettagli.
Batterie allo stato solido: verso la sostenibilità e l’efficienza
Mercedes ha sviluppato una nuova generazione di batterie modulari che coniugano prestazioni elevate e sostenibilità. Due tipologie principali sono disponibili:
- NMC (Nichel-Manganese-Cobalto), con densità energetica di 680 Wh/l e capacità di 85 kWh, per versioni premium;
- LFP (Litio-Ferro-Fosfato), con 450 Wh/l e capacità di 58 kWh, ideali per modelli più accessibili.
Inoltre, Mercedes punta alla tecnologia della rivoluzionaria batteria a stato solido – elemento cardine se si vuole pensare a un futuro full electric – entro il 2030, aumentando ulteriormente la densità energetica e riducendo i costi di produzione. Il processo produttivo prevede anche la riciclabilità dei materiali, con impianti come quello di Kuppenheim dedicati a pratiche di economia circolare come il recupero e alla rigenerazione delle batterie, in linea con l’obiettivo zero emissioni.
Mercedes punta sulle auto elettriche
Nonostante la forte spinta verso l’elettrico, Mercedes continua a sviluppare motorizzazioni ibride avanzate. Il nuovo motore M 252 è un quattro cilindri turbo-benzina da 1,5 litri, disponibile in tre varianti di potenza (100, 120 e 140 kW), abbinato a un sistema full hybrid. La trasmissione automatica a doppia frizione con otto rapporti integra un motore elettrico, che consente la guida completamente elettrica su brevi tragitti.
Questa attenzione alla diversificazione è rafforzata dai rigorosi test condotti nel Electric Software Hub di Sindelfingen. Simulazioni estreme tra i -30°C e i +50°C assicurano la massima affidabilità e integrazione dei sistemi elettronici. L’esperienza è arricchita dal sistema operativo MB.OS, che offre connettività avanzata e una gestione ottimale delle funzionalità dell’auto. Gli interni, studiati per garantire massimo comfort, combinano materiali sostenibili e tecnologie di ultima generazione, come schermi ad alta definizione e comandi vocali intelligenti.
La CLA non rinuncia alla sportività, come dimostrano le versioni AMG previste. Questi modelli uniscono motori elettrici ad alte prestazioni a tecnologie sportive avanzate, per offrire un’esperienza di guida dinamica e senza compromessi.
La nuova Mercedes stabilisce primato mondiale a Nardò
Un prototipo della CLA ha recentemente stabilito un record mondiale sull’anello alta velocità di Nardò, percorrendo 3.717 km in 24 ore. Con 40 soste di ricarica elettrica da soli 10 minuti ciascuna e una velocità media di 154 km/h, la berlina a zero emissioni ha dimostrato le potenzialità della piattaforma MMA e delle nuove tecnologie Mercedes.
Scheda tecnica e caratteristiche della Mercedes-Benz CLA 2025
Piattaforma e architettura
- Piattaforma: Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA);
- Sistema elettrico: 800 Volt.
Motorizzazioni e prestazioni
- Tipologie di Motori: elettrico puro, ibrido a 48 Volt (motore M 252);
- Autonomia (WLTP): oltre 750 Km;
- Consumo energetico: 12 kWh/100 Km;
- Ricarica elettrica rapida: 300 km in 10 minuti.
Batterie
- NMC: densità energetica 680 Wh/l, capacità 85 kWh;
- LFP: densità energetica 450 Wh/l, capacità 58 kWh.
Credit foto: sito Mercedes-Benz
