Con i nuovi incentivi auto elettriche 2025, le city car a zero emissioni diventano assolutamente accessibili. Agili, compatte e ideali per la guida urbana, rappresentano una scelta sempre più gettonata da chi vuole coniugare risparmio e sostenibilità. Ecco alcune opportunità sotto i 10 mila euro.
Lo stop agli incentivi auto 2025 sembrava ormai certo, ma la revisione del PNRR presentata dal Governo italiano ha cambiato le carte in tavola, liberando 1,2 miliardi di euro a favore di misure per la mobilità sostenibile. Fondamentale, in questa partita, il sì della UE agli incentivi per i veicoli green.
I fondi arrivano da risorse inizialmente destinate al potenziamento della rete di ricarica elettrica, che ha però rallentato rispetto agli obiettivi previsti. Da qui la decisione di reinvestirli in un nuovo ecobonus auto, pensato per accelerare la rottamazione di auto più inquinanti e ridurre le emissioni di CO2.
Ecobonus auto 2025: i contributi disponibili
Gli incentivi auto elettriche 2025 offrono un’opportunità concreta per chi desidera acquistare una delle city car più economiche a zero emissioni. Questi i numeri: fino a 11.000 euro per chi ha un ISEE inferiore a 30.000 euro e fino a 9.000 euro per chi si trova nella fascia 30.000-40.000 euro. I contributi saranno focalizzati nei centri urbani più popolati, dove i livelli di inquinamento atmosferico restano critici.
Il piano di incentivi punta a promuovere la diffusione di veicoli elettrici a basso impatto ambientale. E a favorire, allo stesso tempo, la dismissione delle vetture più vecchie, le quali sono tra i principali responsabili del deterioramento della qualità dell’aria.
Considerando anche gli incentivi regionali cumulabili e le offerte lanciate dalle case produttrici, alcune city car elettriche si possono portare a casa con meno di 10.000 euro. Una scelta intelligente per chi cerca un’auto pratica, ecologica e conveniente.
Auto elettriche 2025: 5 city car a basso costo
A seguire una selezione di cinque modelli di city car che rientrano nella suddetta fascia di prezzo con le agevolazioni previste per il 2025.
Leapmotor T03
Il marchio cinese Leapmotor si sta ritagliando uno spazio sempre più rilevante nel mercato auto italiano, grazie alla joint venture con Stellantis. La city car elettrica Leapmotor T03, uno dei primi modelli Leapmotor in Italia, è proposta a un prezzo di listino di 15.900 euro. Con gli incentivi auto 2025 può scendere fino a 4.900 euro. Un’occasione da non perdere per chi cerca un modello compatto ed efficiente per la mobilità urbana.
Le dimensioni contenute – 3.620 mm di lunghezza, 1.577 mm di larghezza e 1.652 mm di altezza – la rendono perfetta per muoversi agevolmente nel traffico cittadino. Il motore da 70 kW (95 CV) offre una coppia massima di 158 Nm, assicurando buona reattività alla guida. La batteria da 37,3 kWh garantisce un’autonomia reale di 265 km secondo il ciclo WLTP. La ricarica rapida consente di passare dal 30% all’80% in soli 36 minuti.
DR 1.0
DR Automobiles, il marchio italiano specializzato nell’importazione di modelli di produzione cinese, propone nel segmento A la DR 1.0, city car elettrica dal prezzo base di listino pari a 18.900 euro. Con agli incentivi auto 2025, la cifra può scendere ben al di sotto dei 10.000 euro, rendendola una delle opzioni più accessibili. Compatta e maneggevole, la DR 1.0 misura 3.200 mm in lunghezza, 1.670 mm in larghezza e 1.590 mm in altezza. Omologata per quattro posti, è pensata per muoversi agilmente negli spazi urbani, ma senza rinunciare a comfort e praticità.
Il motore eroga una potenza massima di 45 kW (61 CV), con una coppia di 150 Nm e trasmissione automatica. La batteria da 31 kWh garantisce un’autonomia fino a 294 km nel ciclo urbano WLTP e 210 km nel ciclo combinato. I tempi di ricarica sono contenuti: circa 35 minuti per passare dal 20% all’80% in modalità fast, oppure 6 ore e mezzo per una carica completa in modalità lenta. Buona anche la capienza del bagagliaio, che va da 110 a 630 litri a seconda della configurazione dei sedili.
Fiat 500e
La storia della Fiat 500 si avvicina ai settant’anni e continua a evolversi. Oggi è disponibile esclusivamente nel modello elettrico 500e (anche se è in arrivo la Fiat 500 ibrida nel 2026), simbolo di stile italiano e mobilità urbana sostenibile. Grazie alle offerte promozionali del marchio torinese, ad oggi è attivo un prezzo base di 18.950 euro. Tuttavia chi ha i requisiti per accedere agli incentivi può acquistarla a partire da soli 7.950 euro, a fronte di un prezzo pieno che si avvicina ai 30.000 euro.
Disponibile in tre versioni – Hatchback, Cabrio e 3+1 – e sette colorazioni, la 500e misura 3.632 mm in lunghezza, 1.900 mm in larghezza (1.748 mm con specchietti chiusi) e 1.527 mm in altezza. Le dimensioni compatte, unite a un bagagliaio da 500 litri, la rendono ottimale per la città. Il motore da 87 kW (118 CV) è abbinato a un cambio automatico e offre consumi contenuti, con un combinato WLTP pari a 42 kWh/100 km.
BYD Dolphin Surf
Dopo il grande successo ottenuto sul mercato cinese, la BYD Dolphin Surf approda anche in Italia, adattata per rispondere meglio alle esigenze del pubblico europeo. Rispetto alla versione venduta in patria con il nome di BYD Seagull, infatti, la city car elettrica del marchio cinese (protagonista del sorpasso su Tesla) presenta motori più potenti, sebbene con autonomia leggermente ridotta. Il prezzo di listino parte da 19.490 euro per l’allestimento base Active. Con gli incentivi 2025 è possibile portarla a casa per una cifra inferiore ai 10.000 euro.
La Dolphin Surf è lunga 3.990 mm, larga circa 1,5 metri e alta 1.590 mm. Il passo di 2,5 metri contribuisce a garantire stabilità e maneggevolezza. La versione Active monta un motore elettrico da 65 kW alimentato da una batteria da 30 kWh. L’autonomia dichiarata è di 220 km secondo il ciclo WLTP. Le prestazioni in ricarica sono buone per il segmento: in corrente alternata (AC) può ricaricarsi completamente in 3 ore e mezzo (11 kW), mentre in corrente continua (DC) dal 10% all’80% in 30 minuti, con una potenza massima di 65 kW.
Dacia Spring
C’è chi la annovera persino tra i modelli di SUV elettrici acquistabili con incentivi, considerando il suo aspetto e il carattere da crossover (soprattutto la nascitura Dacia Spring 2027). La city car del brand romeno di casa Renault è una vettura compatta, essenziale e già affermatasi tra le auto elettriche più vendute nel 2025. Grazie al suo prezzo contenuto, rappresenta una delle soluzioni più accessibili per entrare nel mondo della mobilità elettrica.
Disponibile con due motorizzazioni – da 45 CV (33 kW) o 65 CV (48 kW) – offre un’autonomia in ciclo misto WLTP di circa 225 km, più che sufficiente per gli spostamenti quotidiani in ambito cittadino. Il listino parte da 17.900 euro per l’allestimento base Expression, scendendo fino a 6.900 con gli ecobonus per gli aventi diritto. Un’opzione consigliata per chi cerca un’elettrica economica, funzionale e perfetta per la città, senza rinunciare a un pizzico di carattere.
Fonte foto: sito DR Automobiles
