Nel mese di agosto il mercato delle auto ha registrato un calo delle vendite. Scendono anche le immatricolazioni di auto elettriche. Cosa sta succedendo? Ecco i dettagli.
Il settore automobilistico sta subendo una significativa riduzione delle vendite in tutta l’Europa occidentale, con un calo delle immatricolazioni nei Paesi dell’UE, EFTA e Regno Unito nel mese di agosto rispetto all’anno precedente.
Anche il mercato delle auto elettriche non mostra segnali positivi, registrando una notevole diminuzione delle vendite in Europa nonostante la crescita globale dell’elettrico osservata a giugno.
Vediamo i numeri nel dettaglio.
Cala il numero delle auto vendute? I dati aggiornati
Recentemente il mercato automobilistico in Europa occidentale ha subito un deciso calo nelle vendite. Secondo i dati riportati dall’Acea – l’associazione dei costruttori europei – le immatricolazioni nei Paesi UE, EFTA e UK nel mese di agosto hanno raggiunto le 755.717 unità, marcando un decremento del 16,5% rispetto ad agosto 2023.
Nonostante questo calo, è da precisare che il totale delle vendite dall’inizio dell’anno ha mostrato comunque un incremento dell’1,7%, con 8.661.401 veicoli venduti. Dati che fanno ben sperare per una chiusura positiva del 2024.
Auto elettriche: vendite diminuite ad agosto
In questa fase il settore maggiormente interessato dai cali nelle vendite sembra essere quello delle auto elettriche. Si registra, infatti, una riduzione del 36% delleimmatricolazioni nel mese di agosto, che diventa addirittura del 44% considerando l’intera Unione europea.
Nonostante il boom delle vendite a giugno, almeno in Italia. Nei mesi scorsi, i numeri al rialzo erano probabilmente dovuti anche ai numerosi incentivi auto ed ecobonus, andati tutti letteralmente “a ruba” in poche ore dal lancio. Dunque, nel nostro Paese, il calo potrebbe essere dovuto allo “sgonfiarsi” del cosiddetto effetto ecobonus.
Nel resto d’Europa la mobilità elettrica registra anche importanti successi. In Norvegia le auto elettriche hanno recentemente superato quelle a benzina, segnando un importante traguardo per la mobilità sostenibile e per la transizione ecologica. Mentre in Germania si pensa già a un nuovo piano incentivi per l’elettrico.
