Al via dal 16 giugno 2026 le domande online per richiedere il pass per auto elettriche e ad idrogeno, a pagamento, che consentirà l’accesso alla zona a traffico limitato di Roma. Ecco tutte le informazioni su come richiederlo, quanto costa e come funziona.
Dal 1° luglio entreranno in vigore le nuove regole di accesso alla ZTL del centro storico di Roma. Il principale cambiamento riguarderà la necessità per i possessori di auto a trazione esclusivamente elettrica di munirsi di un pass che costerà 1000 euro all’anno.
Per le auto elettriche, quindi, non sarà più possibile transitare e sostare gratuitamente, come avvenuto finora. Il contrassegno è richiesto anche per le auto a idrogeno. Guidare un veicolo a zero emissioni di CO2 non consentirà più il libero ingresso in ZTL.
Secondo i dati del Campidoglio sul traffico a Roma, il numero dei veicoli autorizzati in ZTL ha superato quota 75.000 e le richieste sono in continua ascesa. Aggiornare il regime delle agevolazioni è una pratica in corso in molte capitali europee.
Pass auto elettriche: perché questa scelta
La scelta di Roma Capitale è motivata dalle auto elettriche in crescita. Una tendenza che nei prossimi tempi, complice il caro carburanti in conseguenza della guerra in Iran, potrebbe ulteriormente intensificarsi. Nonostante le emissioni nulle, tali veicoli vanno comunque a incidere “fisicamente” su traffico spazi e posti auto.
D’altronde, la spinta verso la transizione ecologica e la mobilità sostenibile sta riducendo la quantità di auto con motore termico a favore di vetture a batteria o ibride, riducendo l’inquinamento atmosferico e migliorando la qualità dell’aria. In diverse città, inoltre, le auto ibride già non possono più entrare nelle zone a traffico limitato e in fatto di autorizzazioni sono sempre più equiparate a quelle tradizionali.
In un contesto urbano estremamente complesso come quello della capitale, questa misura va ad affiancarsi ad altre come la ZTL Fascia Verde, la Zona 30 in centro storico (dove arrivano gli autovelox) e le domeniche ecologiche, per favorire l’utilizzo di trasporti pubblici, parcheggi convenzionati e di interscambio e sharing mobility a Roma.
Pass auto elettriche a Roma: quanto costa e come si richiede
Come sopra accennato, il ticket per le auto elettriche in ZTL a Roma avrà un costo di 1000 euro e una durata annuale. Quindi, circa la metà rispetto a quanto pagano i veicoli con motore termico (2016 euro). Per alcune categorie che già oggi pagano un pass ridotto a 1016 o 781 euro (ad esempio le attività terziarie in ZTL con posto auto) il prezzo sarà di 500 euro.
Tutti dovranno richiedere il pass auto elettriche, anche se già in possesso di precedenti autorizzazioni. Queste resteranno valide solo per la sosta gratuita nelle strisce blu a Roma, peraltro interessate dai nuovi stalli digitali con sensori smart. Fino al 30 giugno rimarranno valide le norme attuali, con accesso gratuito in ZTL per veicoli elettrici e a idrogeno registrati.
Le domande si possono effettuare dal 16 giugno esclusivamente online sul sito di Roma Mobilità. Per ulteriori informazioni è possibile contattare il contact center al numero telefonico 06.57003.
Chi non paga l’accesso in ZTL a Roma
Sono stati confermati i permessi gratuiti per le seguenti tipologie di utenti:
- Residenti in ZTL;
- Artigiani con laboratorio in ZTL;
- Genitori che accompagnano figli nelle scuole in ZTL;
- Medici convenzionati;
- Forze di pubblica sicurezza (escluse targhe civili);
- Mezzi di soccorso ed emergenza identificabili (con registrazione targa online);
- Servizi di car sharing;
- Taxi e NCC (noleggio con conducente);
- Persone disabili con CUDE in corso di validità;
- Motocicli, ciclomotori e quadricicli.
Per ogni accesso non autorizzato è prevista una sanzione di circa 95 euro, inviata al proprietario del veicolo entro 90 giorni dall’accertamento dell’infrazione.
