Trenitalia annuncia che per tutto il mese di agosto i treni a lunga percorrenza e l’Alta Velocità subiranno ritardi e modifiche a causa dei potenziamenti e dei lavori sulle infrastrutture. Tra le linee interessate dal restyling ci sono la Torino–Milano–Venezia, la linea AV Milano-Bologna, la Direttissima Roma–Firenze e i valichi alpini. Sono stati potenziati i servizi con i bus sostituivi.
Ad agosto i treni dell’Alta Velocità subiranno rallentamenti a causa dei lavori di potenziamento strutturale programmati sulla rete. Trenitalia e Italo hanno modificato gli orari di diverse corse, prevedendo tempi di percorrenza più lunghi.
Le principali tratte interessate sono la Torino-Milano-Venezia, la Milano-Bologna e la Direttissima Roma-Firenze. In particolare, dal 12 al 18 agosto, sono previsti aumenti dei tempi di viaggio fino a due ore sulla Milano-Bologna, con interruzioni parziali della linea.
Ecco tutti i dettagli.
Treni, ritardi e modifiche orarie ad agosto: le linee interessate dai lavori di potenziamento
Come anticipato, per tutto il mese di agosto saranno diverse le linee ferroviarie interessate da lavori di potenziamento infrastrutturale.
Ecco un riepilogo delle principali linee coinvolte e delle modifiche previste:
- Linea Torino-Milano-Venezia: le tratte su questa linea saranno soggette a rallentamenti e possibili modifiche agli orari dei treni;
- Linea AV Milano-Bologna: dal 12 al 18 agosto, la linea sarà parzialmente interrotta con un aumento dei tempi di viaggio fino a 120 minuti. Dal 19 al 25 agosto, ci saranno riduzioni di velocità. Le modifiche riguarderanno in particolare i Frecciarossa sulla Torino-Milano-Roma-Napoli–Salerno con percorrenze più lunghe e cancellazioni. Tre treni tra Intercity e Intercity Notte delle relazioni Milano/Firenze-Roma/Siracusa e viceversa saranno deviati sulla linea convenzionale tra Orvieto e Chiusi;
- Direttissima Firenze-Roma: dal 12 al 23 agosto, la linea sarà interrotta nella tratta Chiusi-Orvieto per l’impermeabilizzazione del viadotto Paglia. Dal 24 al 25 agosto ci saranno riduzioni di velocità. Frecce e Intercity saranno soggette a variazioni di orario, cancellazioni o deviazioni di percorso. Dal 19 al 23 agosto, le interruzioni porteranno ad aumenti dei tempi di percorrenza fino a 80 minuti (fino a 20 minuti per i treni che percorrono la linea AV Milano-Bologna verso l’Adriatica). Tra il 24 e 25 agosto, ci saranno rallentamenti da 5 a 60 minuti;
- Linea AV Milano-Venezia: per la realizzazione della linea AV/AC Milano-Venezia si prevede l’interruzione della tratta Verona–Vicenza fino al 20 agosto, nonché rallentamenti prima e dopo la chiusura della linea fino al 26 agosto. Cancellazioni e deviazioni di percorso (90 minuti da Venezia a Milano e 150 minuti per il ritorno) per le Frecce per i servizi transfrontalieri;
- Linea Bologna-Prato: la linea sarà interrotta fino all’8 settembre sulla linea Pianoro-San Benedetto. Sono previsti bus sostitutivi, ma anche modifiche orario in alcune tratte e per alcuni Intercity e Intercity Notte si parla di una deviazione via Falconara o via Tirrenica Nord;
- Valichi Alpini: sulle linee Milano-Domodossola (fino all’8 settembre) e Domodossola-Iselle (dal 9 al 30 agosto), cancellati tutti i collegamenti Eurocity. Previsti bus sostitutivi tra Milano e Domodossola e tra Milano, Losanna e Ginevra.
L’annuncio di Trenitalia: cosa fare in caso di ritardi e cancellazioni
Rispetto alle modifiche alla circolazione a causa di lavori di potenziamento infrastrutturale, i clienti delle Frecce interessate sono già stati avvisati tramite circa 17.000 mail e 800 sms.
In caso di ritardi superiori a 60 minuti o cancellazioni, i clienti possono riprogrammare il viaggio o ottenere il rimborso integrale del biglietto.
Fino al 1° settembre nelle stazioni con maggior afflusso saranno potenziati i servizi sostitutivi con bus, incrementato il personale di assistenza e le scorte di kit e acqua per i clienti.
Tutte le variazioni di orario sono disponibili sui canali ufficiali di Trenitalia, il numero verde 800 89 20 21, le biglietterie, i self-service e i desk di assistenza nelle stazioni ferroviarie.
